[实用新型]钢立柱与支撑横梁连接结构

说明书

本实用新型涉及钢立柱与支撑横梁连接结构，包括型钢立柱、抱箍式立柱托架及限位托座件，型钢立柱顶部腹板上预留有滑槽，滑槽两侧对称设有L形滑动夹板，两侧的L形滑动夹板顶部均与标高可调立柱顶板连接，型钢立柱顶部翼板上设有抱箍式立柱托架，型钢立柱下部翼板上设有限位托座件；所述的L形滑动夹板通过夹板对拉杆相连，夹板对拉杆穿过滑槽并通过紧固螺帽与两侧的L形滑动夹板锚固；所述的抱箍式立柱托架由抱箍紧固螺栓连成整体，抱箍式立柱托架通过托架连接螺杆与型钢立柱锚固。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用标高可调立柱顶板及抱箍式立柱托架的钢立柱与支撑横梁连接，以此提高型钢支撑的安装精度及稳定性，安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及基坑施工技术领域，具体涉及一种钢立柱与支撑横梁连接结构。

背景技术

近二十年来，随着基坑开挖深度的增加和周边环境保护要求的提高，单纯依靠挡土墙悬臂来抵抗土压力己不能满足要求，通常需要在两侧挡土墙之间设置水平支撑。支撑梁最初使用钢材，后由于基坑规模的提高而转向钢筋混凝土。近来绿色建筑理论不断深入人心，钢支撑重被提起和应用，并且结构形式得到发展。除609圆管支撑外，组合型钢支撑因节点全部采用高强螺栓连接而在国内外建筑深基坑工程中迅速扩大应用。

但随着基坑跨度、体量以及施工现场条件限制的增加，能与之相适应的施工技术发展得并不充分，亟需通过研究加以完善发展。现场施工，钢立柱与较大跨度的支撑横梁单靠高强度螺栓连接，依然存在较大的安全隐患，特别是针对架设在型钢立柱顶部的支撑横梁，其稳定性难以保障，目前，在这方面的技术研究较少。

有鉴于此，目前亟需研发一种施工安全高效，同时经济技术效益突出的钢立柱与支撑横梁连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种钢立柱与支撑横梁连接结构，在现有基坑钢支撑施工技术的基础上，对托座细部节点进行重新设计，大幅提高钢立柱与支撑横梁连接强度及安全性，具有较好的经济技术效益。

这种钢立柱与支撑横梁连接结构，包括型钢立柱、抱箍式立柱托架及限位托座件，型钢立柱顶部腹板上预留有滑槽，滑槽两侧对称设有L形滑动夹板，两侧的L形滑动夹板顶部均与标高可调立柱顶板连接，型钢立柱顶部翼板上设有抱箍式立柱托架，型钢立柱下部翼板上设有限位托座件。

作为优选：所述的L形滑动夹板通过夹板对拉杆相连，夹板对拉杆穿过滑槽并通过紧固螺帽与两侧的L形滑动夹板锚固。

作为优选：所述的抱箍式立柱托架由抱箍紧固螺栓连成整体，抱箍式立柱托架通过托架连接螺杆与型钢立柱锚固，抱箍式立柱托架两侧带有L形翼板，L形翼板与标高可调立柱顶板围合空间内安装支撑横梁。

作为优选：所述的限位托座件根据支撑横梁标高设置，限位托座件与型钢立柱间设有平衡对拉杆并通过高强度螺栓连接，限位托座件上设有标高调节螺杆及可调式挡板，可调式挡板通过挡板固定螺栓与限位托座件连接，标高调节螺杆顶部带有钢垫板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用标高可调立柱顶板及抱箍式立柱托架的钢立柱与支撑横梁连接，以此提高型钢支撑的安装精度及稳定性，安全系数高。

附图说明

图1是本实用新型钢立柱与支撑横梁连接结构示意图；

附图标记说明：1-型钢立柱；39-标高可调立柱顶板；40-夹板对拉杆；41-L形滑动夹板；42-抱箍紧固螺栓；43-托架连接螺杆；44-紧固螺帽；45-滑槽；46-抱箍式立柱托架；47-加强肋板；48-标高调节螺杆；49-钢垫板；50-可调式挡板；51-挡板固定螺栓；52-平衡对拉杆；53-限位托座件；54-支撑横梁；55-高强度螺栓。

具体实施方式