[实用新型]一种VD4型断路器手车状态检测仪系统

说明书

本实用新型属于断路器维修领域，具体涉及一种VD4型断路器手车状态检测仪系统。包括电源、触摸屏、可编程逻辑控制器(PLC)、可控操作电压源、辅助开关电阻值测量模块和辅助开关可靠性检测模块。触摸屏为操作显示单元，PLC与触摸屏和可控操作电压源均连接。PLC接收触摸屏传递的信息，并根据接收到的信息控制可控操作电压源的输出和相应测试模块。输出电压通过航空插转接线施加在断路器的航空插头相应引脚，由测试模块完成断路器的检测。PLC将检测结果反馈给触摸屏，检测结果显示在触摸屏上。本实用新型能精确地测试辅助开关的阻值和触点的可靠性，测试结果精度满足要求，界面简洁直观易于操作，系统稳定性好。

技术领域

本实用新型属于断路器维修领域，具体涉及一种VD4型断路器手车状态检测仪系统。

背景技术

随着智能电网的高速发展，断路器作为电力系统的重要部分，直接关系到电网运行的安全的稳定，对系统起到控制和保护的作用。

高压断路器辅助开关是连接在断路器操动机构主动杆轴上的低压信号开关，常作为二次控制回路中的分、合闸控制开关以及联锁保护接点。辅助触点电阻检测用于测量断路器手车辅助开关闭合时的电阻，用于判定辅助开关是否有氧化、硫化及开断等原因造成的辅助开关触点电阻过大的问题。当接触电阻引起的焦耳热效应严重时会使触点表面发生融焊，使辅助开关动作受阻碍，此时影响控制和信号回路，对断路器负荷甚至于电网都会造成严重的危害。因此，辅助开关的检测是衡量断路器可靠性的重要指标。断路器二次元件动作的可靠性也直接影响到供电的可靠性，因此在定期检修的过程中对断路器二次元件进行磨合特性测试也显得尤为重要。

传统检查断路器辅助开关是人工利用万用表测量辅助开关各触点回路的导通情况和电阻值，由于开关触点较多，此方法费时费力，而且测量、记录的过程中工作人员的失误或其他因素，导致测量结果并不能真实的反应断路器真实的状态，存在很大的隐患。

陆青峰等开发的系统以触摸屏、PLC和变频电源为核心部件、PLC自动切换部件所需的电压回路，并通过通信方式来实时调节变频电源的电压输出，对万能式断路器二次回路进行自动特性测试(陆青峰.基于PLC的万能式断路器二次回路特性测试系统实现[J].水利水电,2010.(20):47-51)。该系统对各型号框架断路器的电操机构、闭合电磁铁、分励脱扣器、欠压脱扣器按出厂检验细则进行自动测试，并判别测试结果是否符合产品技术指标要求。但是，系统没有对断路器辅助开关的触点进行检测或者是接触电阻的测量。

谭展等研发的高压断路器辅助开关检测技术(谭展,柳飞董源等.高压断路器辅助开关检测技术的改进[J].农村电气化,2014.(07))，由单片机、采样/保持电路、定时器和电流模拟信号组成。采用模拟电子技术来分析辅助开关的动作情况，设计出辅助开关检测装置来进行测量。该装置结构复杂、操作不便，现场检修时携带不方便。

因此，亟待需要设计一种结构简单并且便于测量的检测系统，实现对断路器辅助开关进行检测。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种VD4型断路器手车状态检测仪系统，解决现有技术中存在的结构复杂、检测效率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种VD4型断路器手车状态检测仪系统，包括电源、触摸屏、可编程逻辑控制器(PLC)、可控操作电压源和测试模块。触摸屏为操作显示单元，PLC与触摸屏和可控操作电压源均连接，测试模块与PLC连接，可控操作电压源和测试模块均通过航空插转接线与断路器航空插头连接。PLC接收触摸屏传递的信息，并根据接收到的信息控制可控操作电压源的输出电压和测试模块；输出电压通过航空插转接线施加在断路器的航空插头相应引脚，通过测试模块完成断路器的检测。PLC将检测结果反馈给触摸屏，检测结果显示在触摸屏上。

所述VD4型断路器手车状态检测仪系统由外部交流220V电源供电。

触摸屏与PLC的RS232接口相连接。触摸屏通过MODBUS协议传递信息给PLC。