[实用新型]一种加工中心送料机构

说明书

本实用新型涉及一种加工中心送料机构。主物料线的输送路径上设置有若干分物料线，主物料线和分物料线的接合处设置有转料平台，各分物料线的前端设置有限位块，限位块具备以下两种状态：1）正常状态主物料线向前输送物料框时，限位块抬高并使其高度高于主物料线；2）当需要主物料线停止向前输送时，限位块下落至主物料线位置形成对主物料线的向前运转；当限位块处于第2）种状态时，转料平台抬高将处于转料平台上的物料框从主物料线并通过分物料线转运至外工作平台。本实用新型的优点是：1）物料传送线路更短，同时解决多台设备待料需求，节省大量时间及人工成本；2）由人工识别待料变为机器自动识别，提升运转效率，保证连续生产。

技术领域

本实用新型涉及一种加工中心送料机构，属于物流输送技术领域。

背景技术

生产物流工艺路线是汽车零部件的关键环节，工艺路线越短对整个制造效率的提升越大。但在压铸制造中，压铸车间温度很高而机加工车间需要空调系统保持恒温，因此不同生产车间之间被墙壁阻断。仅留下叉车通道及门用于物流周转，生产时毛坯料需要人工驾驶叉车进行物料周转，物流效率低下，占地空间大，并且运转过程中存在安全隐患；因此需要设计一种专用设备用于毛坯车间到加工车间的物料运输。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，设计一种从毛坯车间至加工车间的专用物流输送设备，提升物流过程效率，同时保证不同车间温度平衡，并消除运输安全隐患的一种加工中心送料机构。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种加工中心送料机构，包括主物料线（1），在所述主物料线（1）的输送路径上设置有若干分物料线（2），所述主物料线（1）和分物料线（2）的接合处设置有转料平台（3），在所述各分物料线（2）的前端设置有限位块（4），所述限位块（4）具备以下两种状态：

1）正常状态主物料线（1）向前输送物料框（5）时，所述限位块（4）抬高并使其高度高于主物料线（1）；

2）当需要主物料线（1）停止向前输送时，所述限位块（4）下落至主物料线（1）位置形成对主物料线（1）的向前运转；

当限位块（4）处于第2）种状态时，所述转料平台（3）抬高将处于转料平台（3）上的物料框（5）从所述主物料线（1）并通过所述分物料线（2）转运至外工作平台（6）。

所述主物料线（1）和分物料线（2）垂直设置。

所述转料平台（3）前设置有传感器，并设置有接收所述传感器信号的限位气缸，所述限位气缸驱动所述限位块（4）上下运动。

设置有顶出气缸驱动所述转料平台（3）上下运动。

本实用新型的优点是：1）物料传送线路更短，同时解决多台设备待料需求，节省大量时间及人工成本；2）由人工识别待料变为机器自动识别，提升运转效率，保证连续生产；3）专用物流运输设备占用面积小，厂房空间利用率提高；4）消除生产过程中不必要的安全隐患；5）毛坯车间与机加工车间运输线使用隔热帘，保证加工车间温度恒定，提高加工精度；6）加工车间取消了叉车通道由单排生产设备布局更改为双排生产设备布局，空间利用率提升。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1为主物料线、2为分物料线、3为转料平台、4为限位块、5为物料框、6为外工作平台。

具体实施方式

一种加工中心送料机构，包括主物料线1，在所述主物料线1的输送路径上设置有若干分物料线2，所述主物料线1和分物料线2的接合处设置有转料平台3，在所述各分物料线2的前端设置有限位块4，所述限位块4具备以下两种状态：

1）正常状态主物料线1向前输送物料框5时，所述限位块4抬高并使其高度高于主物料线1；