[实用新型]鹅颈冲压成型装置

说明书

鹅颈冲压成型装置，包括工作台、油缸，所述工作台上部设置有预设数量的支撑横梁，支撑横梁上部一端沿支撑横梁中轴线设置有油缸，活塞杆前端连接有主动模具或限位平板，支撑横梁上部另一端固定连接有挡板；相邻支撑横梁之间还设置有升降支架，所述升降支架中部与工作台通过转轴铰接，升降支架上部以能够转动的方式连接有与支撑横梁平行的传送辊；本实用新型实现了冲压和传送一体完成，而且通过在工作台上部设置油缸来提供一次冲压成型的动力，不需要提前对钢板加热，也没有噪音污染，提高了工作环境舒适度；外部液压动力通过管路与油缸相连，提高冲压动作的统一性。

技术领域：

本实用新型涉及挂车鹅颈生产工装设备技术领域，更具体地说是一种鹅颈冲压成型装置。

背景技术：

挂车是一种常用的陆运重载车辆，其运量大、运输货物多样。重型半挂车中，鹅颈式半挂这种车厢比较低，前面看起来象鹅颈状，这种半挂车厢没有拦板，承载点主要在车厢的中后部，一般是用来运送大型挖掘机等工程设备或大型机械。鹅颈在生产过程中，需要先按照尺寸裁切钢板，然后造型，然后拼焊组装，然后再和其他结构一起组装装配。

现在在对裁切完的钢板造型时，一般采用加热、折弯、敲击的方式，这种方式耗能较高，有噪音污染，而且效率较低。

发明内容：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种通过液压油缸辅助冲压，一次成形的鹅颈冲压成型装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的鹅颈冲压成型装置，包括工作台、油缸，所述工作台上部设置有预设数量的支撑横梁，支撑横梁上部一端沿支撑横梁中轴线设置有油缸，油缸活塞杆朝向支撑横梁内侧，活塞杆前端连接有主动模具或限位平板，支撑横梁上部另一端固定连接有挡板，与连接有主动模具的油缸相对的挡板连接有被动模具，连接有限位平板油缸所在的支撑横梁中部固定连接有可拆卸的限位挡块；相邻支撑横梁之间还设置有升降支架，所述升降支架中部与工作台通过转轴铰接，升降支架上部以能够转动的方式连接有与支撑横梁平行的传送辊，所述升降支架下端与能够带动升降支架绕转轴摆动的动力机构相连；动力机构A状态时，传送辊上部水平切面低于支撑横梁上表面，所述动力机构B状态时，传送辊上部水平切面高于支撑横梁上表面。

进一步地，所述动力机构为通过设置有阀门的管路与外部气源相连的气缸，气缸尾部与工作台铰接；所述升降支架下端与气缸的活塞杆端部相连，所述气缸收缩状态时传送辊上部水平切面低于支撑横梁上表面，所述气缸伸长状态时传送辊上部水平切面高于支撑横梁上表面。

进一步地，所有升降支架的下端分别与同一根水平设置的连动杆铰接，连动杆一端与气缸的活塞杆端部铰接。

进一步地，所述油缸缸筒外部设置有保护壳，所述保护壳下壁与固定相连。

进一步地，活塞杆与主动模具和限位平板插接连接，所述油缸活塞杆前端开设有插孔，主动模具和限位平板后部连接有与插孔适配的插头。

进一步地，所述挡板与被动模具插接连接，挡板中部开设有插接孔，被动模具后部连接有与插接孔适配的插接头。

进一步地，所述限位挡块为下部开设有尺寸与支撑横梁适配的凹槽的长方体，所述限位挡块下部侧壁设置有紧固螺栓。