[实用新型]一种仓储四向穿梭车用顶升导向装置有效

专利信息
申请号: 201920048458.2 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209480469U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 黄晓明;马云龙 申请(专利权)人: 隆链智能科技(上海)有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 顶升 穿梭车 导向滑块 主导向轴 导向装置 导向基座 仓储 固定块 本实用新型 安装方便 载物平台 轴向配合 左右摇摆 车轮轴 导向槽 偏移 上端 滑块 紧凑 轴承 生产成本
【说明书】:

实用新型提供了一种仓储四向穿梭车用顶升导向装置,包括导向滑块、顶升轴承、车轮轴和主导向轴,导向滑块的两端套设于主导向轴上,两主导向轴固定于穿梭车的机架上;还包括设置于导向滑块上的导向基座,导向基座位于两主导向轴之间,且其底部两端分别设置有一辅导向轴,其顶部两端分别设置有一固定块,固定块固定于穿梭车的机架上;导向滑块上端开设有两个分别与辅导向轴向配合的导向槽。该仓储四向穿梭车用顶升导向装置,避免了因顶升滑块产生偏移造成的载物平台左右摇摆的缺陷,提高了顶升不稳定,且其设计新颖,结构简单、紧凑,安装方便,具有空间小、生产成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及物流机械设备技术领域,尤其涉及一种仓储四向穿梭车用顶升导向装置。

背景技术

随着电子商务近年来突飞猛进的发展,物流配送逐渐成为电子商务的核心要素。在当前的电子商务中,物流配送具有发货单位小型化的特点,品种多、批量小、批次多、周期短,传统的人工操作、传送带式或是AGV式的仓储物流方式已经难以适应电子商务的发展需求,而基于智能穿梭车的智能仓库物流正在兴起,穿梭车作为智能仓库中的一种自动输送设备,使用越来越广泛。

目前的穿梭车主要是利用顶升轴承顶升支撑平台来实现支撑平台顶升,为保持顶升滑块在顶升过程中的稳定性,一般在顶升滑块上装设导向轴,当顶升轴承顶升顶升滑块时,避免安装在顶升滑块上的载物平台出现左右摇摆,顶升不稳定;但现有的顶升滑块在顶升轴承作用下抬升时由于受到力不是完全垂直于顶升滑块,依然会使顶升滑块在顶升过程中相对导向轴产生偏移,继而与导向轴相碰产生摩擦,如果滑块倾斜角度过大会严重磨损导向轴。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷,提供一种仓储四向穿梭车用顶升导向装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:

本实用新型提供了一种仓储四向穿梭车用顶升导向装置,包括导向滑块、顶升轴承、车轮轴和主导向轴,所述顶升轴承设置于所述导向滑块的顶升槽内,所述导向滑块的两端套设于所述主导向轴上,两所述主导向轴固定于穿梭车的机架上;还包括设置于所述导向滑块上的导向基座,所述导向基座位于两所述主导向轴之间,且其底部两端分别设置有一辅导向轴,其顶部两端分别设置有一固定块,所述固定块固定于穿梭车的机架上;所述导向滑块上端开设有两个分别与所述辅导向轴向配合的导向槽,所述导向滑块上端滑动套设于所述辅导向轴上。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述车轮轴为两个,分别水平设置于所述导向滑块两端,且呈同侧布置。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述主导向轴与所述车轮轴呈垂直设置。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,两所述导向槽位于所述顶升槽两端上方位置。

进一步优选地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,两所述导向槽之间的间距大于相邻的所述导向槽和所述主导向轴之间的间距。

进一步优选地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述顶升槽为方形槽。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述导向槽的深度略大于所述导向滑块顶升的高度。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述固定块上端面开设有安装孔,所述导向基座通过与所述安装孔向配合的螺栓固定于穿梭车的机架上。

进一步地,在所述的仓储四向穿梭车用顶升导向装置上,所述固定块分别位于所述辅导向轴的正上方位置。

本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:

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