[实用新型]一种燃油计量阀线圈

说明书

本实用新型提供了一种燃油计量阀线圈，包括线圈骨架和金属焊片，线圈骨架为工字环型，线圈骨架的任一端面设置有插槽，插槽内固定有金属插片，线圈骨架的线圈槽内缠绕有漆包线，漆包线的首尾两端引出，漆包线首尾两端的线芯伸出并分别缠绕在两个金属插片的根部，金属焊片压在线芯上，金属焊片、线芯和金属插片通过电阻焊固定连接在一起。本实用新型提供的燃油计量阀线圈，利用铜焊片将漆包线压在铜插片上后再实现三者的电阻焊焊接，连接可靠，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种电磁阀线圈，尤其涉及一种连接可靠、使用寿命长的燃油计量阀线圈。

背景技术

随着国五汽车排放法规的全面实施，柴油发动机面临着巨大的技术挑战，一方面国家要求节能减排，另一方面客户对车辆的舒适性以及动力性能有更高的要求。因此更高压力的高压共轨燃油喷射系统得到了主机厂的青睐。

在高压共轨系统中，燃油计量阀作为进油量控制的关键部件，对整个共轨系统的性能起着关键的作用。而燃油计量阀线圈作为燃油计量阀中的关键部件，对燃油计量阀的性能优劣起着关键性的作用。

燃油计量阀线圈安装在燃油计量阀的内部，它根据ECU指令，控制燃油计量阀的驱动电流，从而控制燃油计量阀的比例特性。

常规的燃油计量阀线圈，漆包线和铜插片的连接不够稳固，影响电流的导通，进而影响产品的使用性能和寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种燃油计量阀线圈，连接可靠，使用寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种燃油计量阀线圈，包括线圈骨架和金属焊片，所述线圈骨架为工字环型，所述线圈骨架的任一端面设置有插槽，所述插槽内固定有金属插片，所述线圈骨架的线圈槽内缠绕有漆包线，所述漆包线的首尾两端引出，所述漆包线首尾两端的线芯伸出并分别缠绕在两个所述金属插片的根部，所述金属焊片压在所述线芯上，所述金属焊片、线芯和金属插片通过电阻焊固定连接在一起。

进一步地，所述线圈骨架的内孔设置有与配套部件匹配的环状台阶，所述线圈骨架的线圈槽内侧面设置有与所述环状台阶对应的反向环状台阶，使所述线圈槽的内壁薄厚均匀。

进一步地，所述金属焊片和金属插片的材质均为铜。

本实用新型一种燃油计量阀线圈，利用铜焊片将漆包线压在铜插片上后再实现三者的电阻焊焊接，连接可靠，延长了使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主视示意图；

图2是本实用新型的左视截面示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、2所示，一种燃油计量阀线圈，包括线圈骨架1和金属焊片2，线圈骨架1为工字环型，线圈骨架1的任一端面设置有插槽，插槽内固定有金属插片3，线圈骨架1的线圈槽内缠绕有漆包线4，漆包线4的首尾两端引出，漆包线4首尾两端的线芯伸出并分别缠绕在两个金属插片3的根部，金属焊片2压在线芯上，金属焊片2、线芯和金属插片3通过电阻焊固定连接在一起。采用这种连接结构，能够杜绝其他连接方式下短路、断路等不良情况的发生，使燃油计量阀的电气可靠性得到保障，延长了产品的使用寿命，而且通过电阻焊焊接的方式更容易实现自动化操作，减轻劳动者的劳动强度，提高生产效率，降低了生产成本。