[实用新型]一种车载中控盖板结构

说明书

本实用新型公开了一种车载中控盖板结构，属于车载显示屏技术领域，该车载中控盖板结构包括玻璃盖板以及位于所述玻璃盖板背部的黑色油墨区，还包括光学膜层、IR油墨和灰色扩散膜，所述IR油墨丝印在所述玻璃盖板背部的按键区域，所述按键区域未被所述黑色油墨区占领，所述灰色扩散膜设置在所述IR油墨背部；所述光学膜层位于所述玻璃盖板正面，用于保护所述玻璃盖板，解决了现有车载中控盖板结构按键区域在其背部LED灯亮时容易看见LED的形状，无法达到按键和油墨区一体黑的问题，客户体验较好。

技术领域

本实用新型涉及车载显示屏技术领域，特别涉及一种车载中控盖板结构。

背景技术

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

目前在车载中控系统显示屏行业要求整个显示屏在没有开背光的情况下达到一体黑（黑色油墨区和显示区）的纯黑色效果，类似于手机行业的屏幕一体黑。一体黑即要求盖板的黑色油墨区与集成触控模组全贴合后的可视区视觉效果一致或接近。然而现有车载中控盖板结构按键区域在其背部LED灯亮时容易看见LED的形状，用户体验差，无法达到按键和油墨区一体黑的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载中控盖板结构，其解决了现有车载中控盖板结构按键区域在其背部LED灯亮时容易看见LED的形状，无法达到按键和油墨区一体黑的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载中控盖板结构，包括玻璃盖板以及位于所述玻璃盖板背部的黑色油墨区，还包括光学膜层、IR油墨和灰色扩散膜，所述IR油墨丝印在所述玻璃盖板背部的按键区域，所述按键区域未被所述黑色油墨区占领，所述灰色扩散膜设置在所述IR油墨背部；

所述光学膜层位于所述玻璃盖板正面，用于保护所述玻璃盖板。

采用上述结构，单IR油墨丝印在按键区域的一体黑效果实际上比常见的IR+扩散膜效果好，而灰色扩散膜颜色偏深色，可见光透过率较低，将IR油墨和灰色扩散膜进行结合，通过以牺牲按键区域透过率的方式，实现了按键区域和油墨区域一体黑的效果。光学膜层具有减少反射和去指纹等功能，能较好的保护玻璃盖板表面。

进一步优化为：所述光学膜层为光学镀膜层，且通过镀膜工艺将其镀在所述玻璃盖板正面。

进一步优化为：所述光学膜层为光学贴膜层，贴附在所述玻璃盖板正面。

进一步优化为：所述黑色油墨区丝印在所述玻璃盖板背部。

进一步优化为：所述黑色油墨区厚度为5-15μm。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：单IR油墨丝印在按键区域的一体黑效果实际上比常见的IR+扩散膜效果好，而灰色扩散膜颜色偏深色，可见光透过率较低，将IR油墨和灰色扩散膜进行结合，通过以牺牲按键区域透过率的方式，实现了按键区域和油墨区域一体黑的效果，结构简单，提高了客户体验效果。光学膜层具有减少反射和去指纹等功能，能较好的保护玻璃盖板表面。

附图说明

图1是实施例的堆叠示意图，主要用于体现车载中控盖板结构的具体结构。

图中，1、玻璃盖板；2、光学膜层；3、黑色油墨区；4、IR油墨；5、灰色扩散膜。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。