[实用新型]一种无骨雨刮卡扣组装的工装有效

专利信息
申请号: 201920046359.0 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209465919U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 江苏云睿汽车电器系统有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 石敏
地址: 221116 江苏省徐州市徐州高*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 旋转气缸 中间气缸 直线导轨 工装 上模 台板 螺栓安装 无骨雨刮 支撑座 卡扣 下模 组装 本实用新型 横向推力板 手柄 安全性能 调节方便 顶部中央 定位分度 横向气缸 气缸垫板 推力气缸 中间下模 安装板 不良率 导正销 定位栓 刻度尺 舒适性 无噪音 压紧缸 圆柱销 滑板 端板 横放 卡板 转运 互换 装配 污染
【说明书】:

本实用新型公开了一种无骨雨刮卡扣组装的工装,包括台板、中间气缸支撑座、滑板、压紧缸安装板、定位栓板、横向气缸端板、横向推力板、上模卡板、气缸垫板、中间气缸顶板、第一下模、第一上模、第二上模、第二下模、中间下模、中间气缸、第一左旋转气缸、第一右旋转气缸、横放推力气缸、圆柱销、定位分度销、第一直线导轨、第二直线导轨、第二右旋转气缸、第二左旋转气缸、刻度尺、导正销和手柄,所述台板的顶部一侧通过螺栓安装有中间气缸支撑座,所述台板的顶部中央通过螺栓安装有第二直线导轨,该工装调节方便,不同型号的产品互换快速,操作便捷,装配不良率低,效率高,安全性能高,转运方便,无噪音污染,舒适性高。

技术领域

本实用新型涉及无骨雨刮组装技术领域,具体为一种无骨雨刮卡扣组装的工装。

背景技术

无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成;通过使得刮片各部分的受力均匀,可以减少水痕、擦痕的产生,达到更好的刮刷效果;无骨雨刮在组装的过程中,通常需要使用到卡扣组装工装,目前,老式无骨雨刮组装设备,成本高,噪声大,操作复杂,设备易出问题,体积大,运转困难,安全系数低,因此,设计一种无骨雨刮卡扣组装的工装是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无骨雨刮卡扣组装的工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种无骨雨刮卡扣组装的工装,包括台板、中间气缸支撑座、滑板、压紧缸安装板、定位栓板、横向气缸端板、横向推力板、上模卡板、气缸垫板、中间气缸顶板、第一下模、第一上模、第二上模、第二下模、中间下模、中间气缸、第一左旋转气缸、第一右旋转气缸、横放推力气缸、圆柱销、定位分度销、第一直线导轨、第二直线导轨、第二右旋转气缸、第二左旋转气缸、刻度尺、导正销和手柄,所述台板的顶部一侧通过螺栓安装有中间气缸支撑座,所述台板的顶部中央通过螺栓安装有第二直线导轨,且第二直线导轨的底部两侧均固定安装有第一直线导轨,所述第一直线导轨的底部与台板连接,所述第二直线导轨的顶部一侧固定安装有滑板,且滑板的顶部固定安装有压紧缸安装板,所述第二直线导轨的顶部两端均固定安装有气缸垫板,所述气缸垫板的底部分别固定安装有第一左旋转气缸和第二右旋转气缸,所述第一左旋转气缸和第二右旋转气缸的外侧固定安装有第一右旋转气缸和第二左旋转气缸,所述第一右旋转气缸和第二左旋转气缸的外侧均固定安装有横向推力板。

作为本实用新型进一步的方案:所述定位栓板的顶部一侧通过螺栓安装有导正销,且导正销的顶部一侧固定安装有手柄。

作为本实用新型进一步的方案:所述台板的顶部一侧设置有定位栓板,且定位栓板的顶部设置有定位分度销,所述定位分度销穿过定位栓板与台板连接,所述定位分度销的底部一侧设置有刻度尺。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一右旋转气缸和第二左旋转气缸的顶部一侧固定安装有第一上模和第一下模,所述第一直线导轨的顶部两端通过螺栓安装有第二上模,所述第一左旋转气缸和第二右旋转气缸的外侧均设置有第二下模。

作为本实用新型进一步的方案:所述横向推力板的外侧固定安装有横放气缸端板,且横放气缸端板的顶部一侧固定安装有上模卡板,所述横放气缸端板的外侧固定安装有横放推力气缸,所述横放推力气缸的底部一侧设置有圆柱销,且圆柱销与台板连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述中间气缸支撑座的顶部通过螺栓安装有中间气缸,且中间气缸的外侧通过螺栓安装有中间气缸顶板。

本实用新型的有益效果:该无骨雨刮卡扣组装的工装,调节方便,不同型号的产品互换快速,操作便捷,装配不良率低,效率高,安全性能高,成本低,体积小,转运方便,无噪音污染,舒适性高。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体俯视图。

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