[实用新型]一种汽车油底壳压板加工用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车油底壳压板加工用固定装置，包括操作台，所述操作台顶部设有两个竖直设置的夹板，两个所述夹板以操作台的中心为中心线呈左右对称设置，所述夹板远离操作台的中心一侧设有U形开口朝下的第一U形板，所述第一U形板固定连接在操作台的顶部，所述夹板以操作台的中心一侧固定连接有横板，所述横板远离夹板一侧贯穿第一U形板，所述横板顶部通过若干个活动装置活动连接在第一U形板的内腔顶部，所述横板正下方设有第一齿轮，且所述第一齿轮位于第一U形板的内腔，所述横板底部固定连接有若干个第一齿块，本实用新型一种汽车油底壳压板加工用固定装置具有操作简单、劳动量小等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车油底壳压板加工用固定装置。

背景技术

汽车部件加工中需要用到很多设备，例如打磨设备、抛光设备、冲孔设备、喷涂设备等等，汽车部件经过一定加工工序之后才能达到组装的需要。在汽车部件的加工的过程中，固定机构是必不可少的。汽车油底壳压板加工时也会用到固定机构，但现有汽车油底壳压板加工用固定装置在工作时，需要拧动多个螺钉来拆开夹持机构，将固定夹持的机构组装完成之后再拧动螺钉来对机构进行固定，该操作方式过于繁琐，同时劳动量很大，需要操作工人拧动多个螺钉。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的操作繁琐、劳动量大等缺陷，提供一种汽车油底壳压板加工用固定装置。所述一种汽车油底壳压板加工用固定装置具有操作简单、劳动量小等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车油底壳压板加工用固定装置，包括操作台，所述操作台顶部设有两个竖直设置的夹板，两个所述夹板以操作台的中心为中心线呈左右对称设置，所述夹板远离操作台的中心一侧设有U形开口朝下的第一U形板，所述第一U形板固定连接在操作台的顶部，所述夹板以操作台的中心一侧固定连接有横板，所述横板远离夹板一侧贯穿第一U形板，所述横板顶部通过若干个活动装置活动连接在第一U形板的内腔顶部，所述横板正下方设有第一齿轮，且所述第一齿轮位于第一U形板的内腔，所述横板底部固定连接有若干个第一齿块，所述第一齿轮与第一齿块相互啮合，所述第一齿轮前端面设有第一槽轮，所述第一齿轮与第一槽轮之间设有第一转杆，所述第一U形板内腔前后两侧均固定连接有第一轴承，所述第一转杆两端分别贯穿第一齿轮和第一槽轮，并分别插接在两个第一轴承内腔，所述操作台内腔设有两个竖板，两个所述竖板以操作台的中心为中心线呈左右对称设置，所述竖板远离操作台的中心的一侧设有第二齿轮，所述竖板远离操作台的中心的一侧固定连接有若干个第二齿块，所述第二齿轮与第二齿块相互啮合，所述第二齿轮前端面设有第二槽轮，所述第二齿轮与第二槽轮之间设有第二转杆，所述操作台的内腔前后两侧均固定连接有第二轴承，所述第二转杆两端分别贯穿第二齿轮和第二槽轮，并分别插接在两个第二轴承内腔，所述第一槽轮与第二槽轮之间通过皮带传动连接，所述操作台的顶部靠近两侧处均开设有与皮带相互匹配的第一开口，两个所述竖板之间固定连接有连接板，所述连接板靠近竖板的侧壁顶部，所述竖板靠近操作台中心一侧固定连接有圆环，所述圆环靠近竖板的侧壁底部，所述圆环正上方设有固定杆，所述连接板顶部靠近两侧处均开设有与固定杆相互匹配的穿孔，所述操作台底部开设有两个第二开口，所述固定杆顶端穿过穿孔，并固定连接在操作台的内腔顶部，所述固定杆底端穿过圆环和第二开口，所述操作台底部内腔固定连接有第三轴承，所述第三轴承内腔固定连接有螺母，所述螺母的顶部固定连接有圆管，所述圆管外侧边缘靠近顶部处套设有第一伞齿轮，且所述第一伞齿轮与圆管固定连接，所述连接板底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端穿过圆管和螺母，所述第一伞齿轮顶部靠近后侧处设有第二伞齿轮，且所述第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，所述第二伞齿轮后端面设有U形开口朝后的第二U形板，所述第二U形板固定连接在操作台的内腔后端面，所述操作台后端面内腔与第二U形板前端面内腔均固定连接有第四轴承，所述第二伞齿轮后端面固定连接有第三转杆，所述第三转杆后端贯穿两个第四轴承，并固定连接有手轮。