[实用新型]一种抗磨可测速双向传动装置有效
申请号: | 201920045084.9 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209444766U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 吴滋波;何濤 | 申请(专利权)人: | 深圳市速轮运动器材有限公司 |
主分类号: | F16H25/18 | 分类号: | F16H25/18;F16H25/20;F16H25/24;F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观澜*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向传动装置 测速 本实用新型 传动距离 驱动电机 往复螺杆 安装箱 导向杆 支撑杆 铰接 抗磨 测量 输出轴末端 便于维修 内壁焊接 双向传动 水平设置 外圈螺纹 装置结构 活动板 联轴器 输出轴 转速仪 抵住 省力 省时 手拿 套接 维护 | ||
1.一种抗磨可测速双向传动装置,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)的内壁焊接有水平设置的导向杆(2),所述导向杆(2)的底部固定连接有输出轴朝下的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴末端通过联轴器连接有往复螺杆(4),所述往复螺杆(4)的外圈螺纹套接有连接块(5),所述连接块(5)的两侧铰接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离连接块(5)的一端铰接有活动板(7),且活动板(7)活动套设在导向杆(2)的外圈,两个所述活动板(7)相互远离的一侧均焊接有水平设置的传动杆(8),且传动杆(8)贯穿安装箱(1)的箱壁,所述传动杆(8)的下方设有与安装箱(1)的外壁焊接的托举机构,所述安装箱(1)的底部两侧焊接有沿竖直方向设置的支撑板(12),两个所述支撑板(12)相互靠近的一侧均连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)远离支撑板(12)的一端连接有夹持装置,两个所述夹持装置相互靠近的一端均焊接有夹板(17),两个所述夹板(17)相互靠近的一侧设有转速仪(18),所述转速仪(18)的上方设有与往复螺杆(4)的底端焊接的圆盘(19)。
2.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述托举机构包括固定杆(11)和滑块(10),所述传动杆(8)的底部沿其长度方向开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部滑动安装有滑块(10),所述滑块(10)的底部焊接有水平设置的固定杆(11),且固定杆(11)远离滑块(10)的一端与安装箱(1)的外壁焊接。
3.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述夹持装置包括套筒(14)、第二弹簧(15)和挤压杆(16),两个所述套筒(14)相互远离的一端的顶部与支撑板(12)铰接,所述套筒(14)的内壁连接有第二弹簧(15),两个所述第二弹簧(15)相互靠近的一端均连接有挤压杆(16),且挤压杆(16)远离第二弹簧(15)的一端与夹板(17)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述夹板(17)的竖截面为L型结构,两个所述夹板(17)相互靠近的一侧均粘接有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述安装箱(1)的底部箱壁沿其长度方向开设有连接孔,且往复螺杆(4)和支撑杆(6)贯穿连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述活动板(7)的内部开设有第一导向孔,且导向杆(2)贯穿第一导向孔,所述安装箱(1)的两侧箱壁开设有第二导向孔,且传动杆(8)贯穿第二导向孔。
7.根据权利要求1所述的一种抗磨可测速双向传动装置,其特征在于,所述导向杆(2)的底部焊接有固定板,且驱动电机(3)与固定板通过螺栓连接。
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