[实用新型]一种车用净化器前级总成焊接成型夹具

说明书

本实用新型涉及一种车用净化器前级总成焊接成型夹具，属于夹具技术领域。包括基座，基座上固定有出气法兰锥体定位模块、筒体定位模块和进气法兰锥体定位模块，所述出气法兰锥体定位模块通过销定位，再由气缸控制压爪压紧出气法兰，所述筒体定位模块采用Y形支座安装筒体，将筒体伸入出气法兰锥体后由气缸控制压紧筒体，所述进气法兰锥体定位模块包括定位夹紧装置、滑座、驱动气缸和限位块，定位夹紧装置通过销定位，由气缸控制压块夹紧进气法兰，再由驱动气缸将定位夹紧装置沿滑座推动至限位块处，使进气法兰锥体插入筒体另一端；本实用新型安装方便快捷，定位精准，保证了产品的一致性及焊缝质量，提高了工作效率和成品合格率。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种车用净化器前级总成焊接成型夹具。

背景技术

现今，汽油机尾气排放的污染物已经引起了严重的环境污染问题，而使用催化净化技术降低污染及排放是汽油机排气后处理的关键技术之一。现有净化器多是根据车型边界而设计，故多是异形件组装后进行焊接，外观、尺寸等要求相对于柴油机排气后处理更加严格。

车用净化器前级总成主要由出气法兰锥体、筒体和进气法兰锥体组成，以往多采用分段焊接技术，这种分段的焊接一致性无法保证，造成总装时外观不一致或无法安装，产品合格率低下，而且生产效率不高。

实用新型内容

针对现有技术中缺陷与不足的问题，本实用新型提出了一种车用净化器前级总成焊接成型夹具，安装方便快捷，定位精准，保证了产品的一致性及焊缝质量，提高了工作效率和成品合格率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车用净化器前级总成焊接成型夹具，包括基座，基座上固定有出气法兰锥体定位模块、筒体定位模块和进气法兰锥体定位模块；

所述筒体定位模块由Y形支座、气缸和压块组成，所述气缸安装在Y形支座的一侧上方，压块连接于气缸顶部；

所述出气法兰锥体定位模块由支座、定位销、压爪和气缸组成，支座上方固定有三个定位销，所述定位销布置与出气法兰锥体的法兰安装孔相对应，且确保安装后的出气法兰锥体正对Y形支座，所述压爪安装在定位销的侧面，压爪与固定在支座内部的气缸相连，通过气缸控制压爪张开与收缩；

所述进气法兰锥体定位模块由滑轨、定位夹紧装置、驱动气缸和限位块组成，所述定位夹紧装置通过滑座安装滑轨上且与驱动气缸相连，滑轨的前方设有限位块，所述滑座上设有安装板、夹紧组件和气缸，所述安装板中心为圆孔，圆孔上下两侧竖直设有圆销，圆销布置与进气法兰锥体的法兰安装孔相对应，夹紧组件与气缸相连位于定位销上下两端。

进一步的，所述支座包括底板，底板上设有三个均布的立板，立板上固定有顶板，所述压爪通过销轴铰接在顶板上。

进一步的，所述气缸上设有连接块，连接块之间设有圆柱销连接，所述压爪下端设有长腰孔，通过长腰孔安装在圆柱销上。

进一步的，所述定位销的露出长度不高于法兰安装孔的深度。

进一步的，所述夹紧组件包括压块、转臂和连板，压块及转臂上、下对称布置，压块可拆卸安装在转臂上，转臂与连板铰接，连板与气缸相连。

进一步的，所述转臂上设有倾斜的长腰孔，转臂通过长腰孔安装在滑座的销轴上。

进一步的，所述压块与转臂之间设有调节垫片。

进一步的，所述滑座上设有手柄。

进一步的，所述圆销的露出长度不高于法兰安装孔的深度。

进一步的，所述基座上设有三个用于控制气缸的手板阀。