[实用新型]一种车厢用地板安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车厢用地板安装结构，它包括由纵横设置的支撑架相互连接构成的支撑座体以及支撑座体上方设置的地板结构层，支撑架包括铝合金框架以及铝合金框架上部设置的面板安置槽，面板安置槽内安置有由弹性材料制成的面板，地板结构层通过紧固件穿过面板固定安装在支撑座体的上部，支撑座体中相邻的支撑架之间填充保温棉，支撑架的底部通过紧固件与车厢底板固定安装。采用上述的结构后，不但利用弹性材料的面板增大了舒适度，而且还提高了连接的可靠性，采用上下分布式安装，也大大提高了安装的便捷性以及安装后的稳固可靠性，其使用寿命也得到大幅度的提高，另外，合理的地板结构层设计进一步提高了舒适度。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路、客车等运输车辆中的部件结构，具体地说是一种车厢用地板安装结构。

背景技术

传统上，铁路、客车等运输车辆的车厢中用的地板都是在车厢底部的底板中直接铺设多层复合材料，然后利用复合材料上设置的串接孔穿过紧固件使其与车厢底部的底板固定为一体，现有的这种结构安装方式比较单一，由于其仅仅通过紧固件固定安装的方式，使其固定的牢靠性比较差，多层的复合材料之间还容易出现错层的问题，使得地板容易损坏，缩短了使用寿命，再者，复合材料直接贴合在底板上使得舒适性也不好，另外，由于车厢的空间有限，这种单一的安装方式，还要考虑到复合材料同时进行安装，甚至是地板在安装过程中连接件要直接穿越至车厢底部，因此使其存在安装困难等问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装方便，舒适度高且不易损坏，使用寿命长的车厢用地板安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的车厢用地板安装结构，包括由纵横设置的支撑架相互连接构成的支撑座体以及支撑座体上方设置的地板结构层，支撑架包括铝合金框架以及铝合金框架上部设置的面板安置槽，面板安置槽内安置有由弹性材料制成的面板，地板结构层通过紧固件穿过面板固定安装在支撑座体的上部，支撑座体中相邻的支撑架之间填充保温棉，支撑架的底部通过紧固件与车厢底板固定安装。

所述地板结构层中安置有座椅安装型材，所述座椅安装型材通过紧固件穿过面板固定安装在支撑座体上。

所述地板结构层包括铝合金型材、铝合金型材上层复合设置的上玻璃纤维层和铝合金型材下层复合设置的下玻璃纤维层。

所述上玻璃纤维层的表面还设置有无纺布层。

所述铝合金框架的面板安置槽设置为T形结构，所述面板安置在T 形结构的面板安置槽内。

所述面板内嵌有金属板。

所述无纺布层中嵌有铁架。

采用上述的结构后，由于设置的由支撑架相互连接构成的支撑座体以及支撑座体上方设置的复合结构的地板结构层，通过支撑架中安置有面板的铝合金框架实现地板结构层的固定安装，不但利用弹性材料的面板增大了舒适度，而且还提高了连接的可靠性，其铝合金框架的结构设计，采用上下分布式安装，也大大提高了安装的便捷性以及安装后的稳固可靠性，其使用寿命也得到大幅度的提高，尤其是复合结构的地板结构层配合着内置钢板的面板利用铝合金框架作为支撑体，使得有限空间内可以进行快速便捷的安装，也避免了传统上复合材料安装过程中出现的错层问题，保证了地板的安装牢靠性，另外，合理的地板结构层设计进一步提高了舒适度。

附图说明

图1为本实用新型车厢用地板安装结构的局部截面结构示意图；

图2为本实用新型中支撑架的连接结构示意图；

图3为图2的B-B剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的车厢用地板安装结构作进一步详细说明。