[实用新型]一种有效降低维修成本的链轮有效
申请号: | 201920044905.7 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209739991U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 曹明鑫 | 申请(专利权)人: | 南通拓新自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮盘 链齿 链轮 可拆卸连接组件 维修成本 连接板 连通孔 贴合 技术方案要点 本实用新型 链轮盘 侧壁 拼合 取下 拆卸 传送 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种有效降低维修成本的链轮,涉及传送技术领域,旨在解决当其中一个链齿损坏后,链轮的维修成本较高的技术问题,其技术方案要点是,所述链轮盘包括两个相互贴合的半轮盘;所述半轮盘相互贴合的侧壁分别设置有连接板;两个所述连接板相对应设置有连通孔,两个所述连通孔内共同贯穿设置有用于固定两个连接板的可拆卸连接组件;当其中一个链齿损坏后,将可拆卸连接组件进行拆卸,然后,将两个半轮盘分离,将带有损坏的链齿的半轮盘取下,将另一半轮盘和新的半轮盘拼合,然后通过可拆卸连接组件进行固定,从而使链轮继续使用;由于当链齿损坏后,无需更换整个链轮,故有效降低维修成本。
技术领域
本实用新型涉及传送技术领域,更具体地说,它涉及一种有效降低维修成本的链轮。
背景技术
链轮是一种带链齿的轮子,其链齿与传送带相扣合;通过自身的转动,以驱动传送带进行移动,从而实现对物体的传送。
现有技术中链轮的结构参照图1,其包括链轮盘1,链轮盘1的两个侧壁均设置有加强筋4,以提高链轮盘1的强度;链轮盘1的外圆周侧壁一体成型有链轮圈12,以增大链轮的外圆周侧壁的面积;链轮圈12的外侧壁一体成型有链齿122,以用于和传送带(图中未示出)相扣合。
但是,在使用的过程中,链齿122与传送带不断的磨损,当其中一个链齿122因为疲劳破损而掉落后,链轮盘1对传送带的驱动力不足,整个链轮盘1报废,从而需要更换整个链轮盘1,导致链轮的维修成本较高,故有待改善。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种有效降低维修成本的链轮,其具有有效降低链轮维修成本的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种有效降低维修成本的链轮,包括链轮盘和位于链轮盘外圆周侧壁的链轮圈,所述链轮圈外侧壁设置有链齿,所述链轮盘包括两个相互贴合的半轮盘;所述半轮盘相互贴合的侧壁分别设置有连接板;两个所述连接板相对应设置有连通孔,两个所述连通孔内共同贯穿设置有用于固定两个连接板的可拆卸连接组件。
通过采用上述技术方案,当其中一个链齿损坏后,将可拆卸连接组件进行拆卸,然后,将两个半轮盘分离,将带有损坏的链齿的半轮盘取下,将另一半轮盘和新的半轮盘拼合,然后通过可拆卸连接组件进行固定,从而使链轮继续使用;由于当链齿损坏后,无需更换整个链轮,故有效降低维修成本。
进一步地,所述可拆卸连接组件包括连接螺钉和连接螺母。
通过采用上述技术方案,连接螺钉和连接螺母直接在市场上买到,其适配性较强。另一方面,通过螺丝刀即可对连接螺母和连接螺母进行锁紧。
进一步地,所述链轮圈贯穿设置有拆卸孔,所述拆卸孔与连通孔相对应。
通过采用上述技术方案,使用螺丝刀时,螺丝刀经拆卸孔延伸至连接螺钉处,螺丝刀与连接螺钉轴向一致,从而便于对连接螺钉进行转动。
进一步地,所述半轮盘的两个外侧壁分别设置有若干个加强筋,位于所述拆卸孔和连通孔之间的加强筋均设置有让位槽,所述让位槽与连通孔相对应。
通过采用上述技术方案,加强筋能够有效提高半轮盘的强度,让位槽的设置,能够便于螺丝刀顺利移动至连通孔处。
进一步地,所述半轮盘位于连通孔处设置有嵌置孔,所述嵌置孔内设置有用于磁性吸附连接螺钉、连接螺母的磁性件。
通过采用上述技术方案,当连接螺钉和连接螺母取下后,连接螺钉和连接螺母分别吸附在相对应的磁性件上,从而防止连接螺钉和连接螺母的丢失。
进一步地,其中一个所述连接板朝向另一连接板方向的侧壁设置有定位凸块,另一所述连接板上设置有用于供定位凸块插设的定位凹槽。
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