[实用新型]用于从控制器测试的负载装置和负载单元有效

专利信息
申请号: 201920043610.8 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209486509U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 王克坚;崔金华 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京市维诗律师事务所 11393 代理人: 李翔;徐永浩
地址: 101300 北京市顺义区仁*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 负载单元 控制器测试 电池组 负载元件 负载装置 最小组合 控制器 串联电连接 单体电芯 电池单体 申请 兼容
【权利要求书】:

1.用于从控制器测试的负载单元,其特征在于,该负载单元包括n个彼此串联电连接的负载元件,n等于与该从控制器所对应的电池组的最小组合单元所包括的电池单体的个数,每个负载元件模拟所述电池组中的最小组合单元的每个单体电芯。

2.根据权利要求1所述的负载单元,其特征在于,所述n为6的倍数,包括6、12、24、36、48、72、108。

3.根据权利要求1所述的负载单元,其特征在于,所述负载元件为分压负载元件。

4.根据权利要求3所述的负载单元,其特征在于,所述分压负载元件为电阻R1,……,Rn。

5.根据权利要求4所述的负载单元,其特征在于,所述电阻的电阻值为50-150欧姆。

6.根据权利要求5所述的负载单元,其特征在于,所述电阻的电阻值为80-120欧姆。

7.根据权利要求6所述的负载单元,其特征在于,所述电阻的电阻值为100欧姆。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的负载单元,其特征在于,该负载单元的两端均设置有电接插件。

9.根据权利要求8所述的负载单元,其特征在于,所述负载单元的每个电阻两端均连接有用于连接于待测从控制器的引脚,任意两个相邻的电阻共用二者中间的一个引脚。

10.用于从控制器测试的负载装置,其特征在于,该负载装置包括多个根据权利要求1-9中任意一项所述的负载单元,该多个负载单元相互串联连接和/或并联连接。

11.根据权利要求10所述的负载装置,其特征在于,该负载装置包括多个负载单元,该多个负载单元串联连接且连接于同一个从控制器。

12.根据权利要求10所述的负载装置,其特征在于,该负载装置包括多个负载单元,该多个负载单元并联连接且每个负载单元分别连接于各自的从控制器。

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