[实用新型]物流运输卸货缓降装置

说明书

本实用新型涉及一种物流运输卸货缓降装置，包括底座，所述底座上纵向设置有两个第一伸缩立柱与两个第二伸缩立柱，所述第一伸缩立柱包含固定套筒与插设在固定套筒内的第一芯杆，所述固定套筒与第一芯杆之间设置有第一弹簧，所述第二伸缩立柱包含活动套筒与插设在活动套筒内的第二芯杆，所述活动套筒与第二芯杆之间设置有第二弹簧，两个所述第一芯杆分别经铰链与承重平台的位于同一侧的两个顶点相铰接，两个所述第二芯杆分别经铰链与承重平台的位于同一侧的两个顶点相铰接。本实用新型不仅结构设计简单、合理，而且在卸货时可以进行缓降，降低货物的损伤，易于使用，具有广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种物流运输卸货缓降装置。

背景技术

在物流运输行业，需要对货物进行装卸，一般来说，当货物到达目的地后，工人需要从货车或者传送带上将货物搬至转运小车或者卸货平台上，或者货物之间在不同高度的传送带之间进行输送最终进行卸货，由于不同高度的传送带之间、传送带与转运小车之间、货车与传送带、传送带与卸货平台之间具有高度差，在卸货过程中，货物容易发生碰撞、振荡，容易造成货物损失，特别是易碎品与价值较高的精密仪器等容易发生损坏，具有很大的局限性。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种物流运输卸货缓降装置，不仅结构设计合理，而且易于使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种物流运输卸货缓降装置，包括底座，所述底座上纵向设置有两个第一伸缩立柱与两个第二伸缩立柱，所述第一伸缩立柱包含固定套筒与插设在固定套筒内的第一芯杆，所述固定套筒与第一芯杆之间设置有第一弹簧，所述第二伸缩立柱包含活动套筒与插设在活动套筒内的第二芯杆，所述活动套筒与第二芯杆之间设置有第二弹簧，两个所述第一芯杆分别经铰链与承重平台的位于同一侧的两个顶点相铰接，两个所述第二芯杆分别经铰链与承重平台的位于同一侧的两个顶点相铰接。

进一步的，所述固定套筒与活动套筒内均设置有非牛顿流体。

进一步的，所述承重平台为矩形。

进一步的，两个所述第一芯杆的顶端经第一连杆连接在一起，两个所述第二芯杆的顶端经第二连杆连接在一起。

进一步的，所述底座上开设有用以活动套筒左右滑动的滑槽，所述活动套筒的底部设置有与滑槽相配合的滑块。

进一步的，所述第一芯杆的长度大于第二芯杆的长度，所述第一弹簧的长度小于第二弹簧的长度。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型不仅结构设计简单、合理，而且在卸货时可以进行缓降，降低货物的损伤，易于使用，具有广阔的应用前景。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图2为本实用新型实施例的构造示意图。

图3为本实用新型实施例的构造示意图。

图4为本实用新型实施例第一连杆与第二连杆的构造示意图。

图5为本实用新型实施例图1的局部构造示意图。

图中：1-底座，2-第一伸缩立柱，201-固定套筒，202-第一芯杆，203-第一弹簧，204-第一调节杆，205-第一压板，206-第一调节块，207-第一凹槽，208-第一固定板，3-第二伸缩立柱，301-活动套筒，302-第二芯杆，303-第二弹簧，304-第二调节杆，305-第二压板，306-第二调节块，307-第二凹槽，308-第二固定板，4-铰链，5-承重平台，6-第一连杆，7-第二连杆，8-滑槽，9-滑块，10-螺丝螺母组件，a-非牛顿流体。

具体实施方式