[实用新型]一种稳定性好的耐力板车棚

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的耐力板车棚，包括安装板、插孔、安装座、垫片、紧固弹簧、滑套、骨架、连接槽、插块、连接柱、耐力板、支撑架、反光镜、警示灯、底座、减震弹簧、减震橡胶、隔板、承重板和安装定位孔，所述底座的顶部通过螺栓安装有若干个支撑架，所述支撑架的顶部均通过螺栓与安装板连接，所述安装板的外侧设置有骨架，且骨架的顶部通过螺钉固定安装有耐力板，所述安装板的一侧开设有插孔，所述插孔的内部底侧贴合安装有垫片，所述插孔的两侧内部均设置有安装座，所述安装座的一侧设置有连接柱，该耐力板车棚，结构简单，安装方便，连接效果牢固，具有减震的功能，大大提高了整体结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，具体为一种稳定性好的耐力板车棚。

背景技术

在露天环境下，通常会使用到车棚从而为自行车、电动车以及轿车提供遮阳挡雨的作用；现有技术中的车棚，大多采用钢板结构，不仅质量较为笨重，而且造价高昂，同时，部分车棚稳定性较差，在使用时，具有一定的危险性，因此，设计一种稳定性好的耐力板车棚是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的耐力板车棚，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种稳定性好的耐力板车棚，包括安装板、插孔、安装座、垫片、紧固弹簧、滑套、骨架、连接槽、插块、连接柱、耐力板、支撑架、反光镜、警示灯、底座、减震弹簧、减震橡胶、隔板、承重板和安装定位孔，所述底座的顶部通过螺栓安装有若干个支撑架，所述支撑架的顶部均通过螺栓与安装板连接，所述安装板的外侧设置有骨架，且骨架的顶部通过螺钉固定安装有耐力板，所述安装板的一侧开设有插孔，所述插孔的内部底侧贴合安装有垫片，所述插孔的两侧内部均设置有安装座，所述安装座的一侧设置有连接柱，所述骨架的一侧固定安装有插块，且插块的一端与垫片连接，所述插块的两侧均开设有连接槽，且连接柱与连接槽固定连接，所述底座的内部填充有承重板，所述承重板的顶部两侧均设置有减震弹簧，且减震弹簧的外侧填充有减震橡胶。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑架的一侧通过螺钉固定安装有反光镜，且反光镜的两侧均固定安装有警示灯。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座的内部固定安装有紧固弹簧，所述紧固弹簧的外侧安装有滑套，且连接柱穿过安装座与滑套固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的顶部四周分别开设有安装定位孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震弹簧的两端均固定安装有隔板，且隔板分别与底座和承重板连接。

本实用新型的有益效果：

1.该耐力板车棚，结构轻巧，使用时，通过螺钉将耐力板固定安装在骨架上，通过采用耐力板，能够大大降低制造成本；

2.将骨架的插块插入安装板的插孔内，使得插块与垫片接触，在接触的同时，安装座内部的紧固弹簧推动滑套，滑套推动连接柱与插块的连接槽卡合，使得插块固定安装在插孔内，从而将骨架与安装板牢牢固定，提高了连接的紧固性；发生震动时，承重板能够提高底座的结构稳定性，隔板之间的减震弹簧能够通过弹性形变，从而将震动缓解，同时，减震橡胶能够吸收部分冲击，进而提高该车棚的支撑稳定性。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型局部剖视图；

图3为本实用新型底座的内部结构示意图；