[实用新型]一种油雾循环利用装置有效

专利信息
申请号: 201920038364.7 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN209501220U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 李入作;王川;陈亮;徐平忠;杨世晗;奚玉文;诸峥;吴晓雯;赵咪 申请(专利权)人: 江苏中烟工业有限责任公司
主分类号: B01D50/00 分类号: B01D50/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 薛海霞;董建林
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油雾 过滤 过滤器 离心式分离 挡板 漏油管 不锈钢网过滤器 不锈钢过滤板 不锈钢网板 利用装置 油雾循环 出气口 吹气口 过滤棉 抽气 进气 油箱 本实用新型 小颗粒杂质 粉尘过滤 过滤油雾 空气通过 排出空气 循环利用 油雾分离 重力作用 清洁 冷却式
【说明书】:

实用新型公开了一种油雾循环利用装置,包括油雾分离箱、六个离心式分离挡板、过滤器、过滤棉、不锈钢网过滤器、不锈钢网板、油雾进气吹气口、清洁风抽气出气口、漏油管、收油箱、不锈钢过滤板,油雾通过油雾进气吹气口进入六个离心式分离挡板,由六个离心式分离挡板将油雾中的小颗粒杂质过滤分离之后依次进入过滤棉、不锈钢过滤板进行冷却式分离过滤,进入过滤器,过滤器将油雾中的粉尘过滤,过滤后油雾通过不锈钢网过滤器进一步彻底过滤,最终过滤油雾中的油形成纯净的空气,此时空气通过不锈钢网板过滤后进入清洁风抽气出气口,排出空气,而过滤出的无污染的油通过重力作用进入漏油管,通过漏油管进入收油箱,收集油,并进行循环利用。

技术领域

本实用新型属于烟草工业设备技术领域,具体涉及一种油雾循环利用装置。

背景技术

目前细支高速包装机的铝纸喷油装置会造成喷油嘴附近的油雾扩撒。油雾扩撒会造成浪费,大量油雾没有被喷涂在铝纸表面;油雾扩散也会污染周围环境,其中对电器控制柜的污染会造成电器模块和线路损坏,维修成本较高。

实用新型内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种油雾循环利用装置,以解决现有技术中油雾扩散造成的浪费,以及油雾扩散造成的环境污染,并杜绝由此造成的电器件损坏,优化产品品质,提升苏产细支烟品牌形象的目标,并在同行业将具有很强的推广价值。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型公开了一种油雾循环利用装置,包括油雾分离箱,所述的油雾分离箱内设有过滤机构和收油机构,所述的过滤机构包括离心式分离挡板、过滤器、过滤棉、不锈钢网过滤器、不锈钢网板、不锈钢过滤板;所述的收油机构包括漏油管、收油箱;离心式分离挡板、过滤棉、不锈钢过滤板、过滤器、不锈钢网过滤器、不锈钢网板依次设置;离心式分离挡板固定于油雾分离箱内壁;不锈钢过滤板插在油雾分离箱内壁左侧卡槽中并支撑住过滤棉;过滤器插在油雾分离箱中部挡板卡槽中,连接着油雾进气通道与油雾出气通道;不锈钢网过滤器位于油雾出气通道的中部;不锈钢网板位于不锈钢网过滤器的上方;漏油管分别连通油雾进气通道和油雾出气通道;漏油管还连通收油箱。

所述的油雾分离箱内部左侧为油雾进气通道,油雾分离箱内部右侧为油雾出气通道,油雾分离箱左侧顶部连通油雾进气吹气口,油雾分离箱右侧顶部连通清洁风抽气出气口,不锈钢网板靠近清洁风抽气出气口,离心式分离挡板靠近油雾进气吹气口。离心式分离挡板、过滤棉、不锈钢过滤板位于油雾进气通道,不锈钢网过滤器、不锈钢网板位于油雾出气通道。而过滤器连通油雾进气通道和油雾出气通道。油雾分离箱中部挡板卡槽位于油雾分离箱中部挡板的下端。

6个离心式分离挡板由螺丝固定于油雾分离箱左侧内壁(指油雾进气通道的两侧内壁),相邻离心式分离挡板或其主体部分分别与油雾分离箱左侧内壁呈斜向上60度角、斜向上120度角交错排列在油雾进气吹气口下方(相邻离心式分离挡板交错固定于油雾进气通道的两侧内壁);且斜向上呈60度角的三块离心式分离挡板或其主体部分各包含离心式分离挡板孔,离心式分离挡板孔位于离心式分离挡板或其主体部分上且靠近油雾分离箱左侧内壁并错落分布。3个斜向上60度角的离心式分离挡板或其主体部分平行设置,3个斜向上120度角的离心式分离挡板或其主体部分平行设置。斜向上的角度是指离心式分离挡板或离心式分离档板主体部分与所连接的内壁之间所形成的夹角。

本实用新型的装置还包括油雾分离箱内部的油雾分离箱隔板、油雾分离箱中部挡板,油雾分离箱隔板、油雾分离箱中部挡板垂直设置且相交,所述的油雾分离箱隔板用于分隔收油机构和过滤机构;所述的油雾分离箱中部挡板用于分隔油雾进气通道和油雾出气通道。

不锈钢网过滤器经油雾出气通道内的圆孔挡板固定,悬于油雾出气通道中。不锈钢网板插在油雾分离箱内壁右侧卡槽(该卡槽水平设置于油雾出气通道内上端)中。

漏油管两端为漏油口,漏油口为上大下小的圆台型结构;漏油管呈“Y”字形,漏油管两端分别连接油雾进气通道与油雾出气通道,并位于油雾分离箱隔板的下方。

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