[实用新型]一种路缘石杠车有效
| 申请号: | 201920037815.5 | 申请日: | 2019-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN209686205U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 杨永全 | 申请(专利权)人: | 高台县和泰新型环保建材有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
| 代理公司: | 62203 金昌锦科标联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡志凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 734300 甘肃省张掖市高台县*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 配重杆 伸缩杆 滚轮 手把 蓄电池 本实用新型 固定焊接 单片机 路缘石 中心轴 柴油机组 机械结构 控制按钮 外侧设置 传统的 连接箍 配重块 下端套 小型的 支撑杆 弹簧 滑套 搬运 | ||
1.一种路缘石杠车,包括车体(1)、配重杆(3)、支撑杆(6)、第一扛夹(11)、第二扛夹(12)、滚轮(15)、伸缩杆(16)、蓄电池(18)、单片机(19)和手把(20),其特征在于:所述车体(1)的上固定安装有柴油机组(2),所述配重杆(3)固定焊接在车体(1)的左侧,所述配重杆(3)上通过滑套(4)与配重块(5)相连接,所述支撑杆(6)的一端固定在车体(1)的前侧,所述支撑杆(6)的另一端固定焊接有固定架(7),所述固定架(7)上设置有电磁滑槽(8),且电磁滑槽(8)中内嵌有电磁滑块(9),所述电磁滑块(9)固定焊接在液压油缸(10)上,所述第一扛夹(11)固定安装在液压油缸(10)的前端,所述第二扛夹(12)与第一扛夹(11)相连接,所述第二扛夹(12)通过连接箍(13)与第三扛夹(14)相连接,所述滚轮(15)通过中心轴安装在车体(1)的下侧,所述伸缩杆(16)的下端套设在滚轮(15)的中心轴上,所述伸缩杆(16)的外侧设置有弹簧(17),所述蓄电池(18)和单片机(19)均安装在车体(1)的内部,所述手把(20)固定焊接在车体(1)的左侧,所述手把(20)上设置有控制按钮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种路缘石杠车,其特征在于:所述配重块(5)通过的上侧固定焊接有滑套(4),且滑套(4)套设在配重杆(3)上,所述配重块(5)通过滑套(4)与配重杆(3)为滑动式连接结构。
3.根据权利要求1所述的一种路缘石杠车,其特征在于:所述液压油缸(10)共设置有两组,且液压油缸(10)上均设置有电磁滑块(9),所述电磁滑块(9)分别内嵌在两组电磁滑槽(8)中,且电磁滑槽(8)设置在固定架(7)上,所述液压油缸(10)通过电磁滑块(9)与固定架(7)为上下滑动式连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种路缘石杠车,其特征在于:所连接箍(13)包裹第一弧形箍(131)、第二弧形箍(132)和限位栓(133),所述第一弧形箍(131)通过螺丝与第二弧形箍(132)相连接,所述限位栓(133)贯穿第一弧形箍(131)和第二弧形箍(132)。
5.根据权利要求1所述的一种路缘石杠车,其特征在于:所述第三扛夹(14)共设置有两组,且第三扛夹(14)均通过连接箍(13)与第二扛夹(12)相连接,所述第三扛夹(14)的前端设置为半圆形结构。
6.根据权利要求1所述的一种路缘石杠车,其特征在于:所述蓄电池(18)的输出端与电磁滑槽(8)、电磁滑块(9)、液压油缸(10)和单片机(19)的输入端电连接,且单片机(19)的输入端与控制按钮(21)的输出端电性连接,所述单片机(19)的输出端与电磁滑槽(8)、电磁滑块(9)和液压油缸(10)的输入端电性连接。
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