[实用新型]一种车门内板总成焊接防错装置

说明书

本实用新型涉及车门内板钣金的焊接，具体为一种防止钣金件忘放情况下的防错装置。具体包括气缸、气阀、气动按钮、三联件、气源和行程开关，气源和三联件依次连接构成供气源，气动按钮、气阀和气缸依次连接构成焊接总成，在三联件和气动按钮之间设置有行程开关，通过行程开关的启动控制焊接总成气路通畅。行程开关设置为达到车门内板所有钣金厚度时为开启状态。本实用新型在使用过程中能有效的杜绝了忘放物件问题的发生，避免了后续的返工或者钣金件的报废。

技术领域

本实用新型涉及车门内板钣金的焊接，具体为一种防止钣金件忘放情况下的防错装置。

背景技术

车门内板焊接存在多层钣金件，在焊接前的摆件的过程中，均是由工人将所需的钣金件进行层放，生产过程中，工人可能将少放钣金件，若直接进行后续操作，会造成原材料的浪费，因此需要一种反馈机制，及时反馈摆件是否准确。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种车门内板总成焊接前摆件防错装置，及时反馈摆件是否存在少放物件的情况。具体技术方案如下：车门内板总成焊接防错装置，包括气缸、气阀、气动按钮、三联件、气源和行程开关；所述的气源和三联件依次连接构成供气源，所述气动按钮、气阀和气缸依次连接构成焊接总成，在所述的三联件和所述的气动按钮之间设置有行程开关，通过行程开关的启动控制焊接总成气路通畅。

进一步的，所述的行程开关设置为达到车门内板所有钣金厚度时为开启状态。

进一步的，所述的气阀为两位五通气阀。

本实用新型的工作原理是：利用层放所有物件和缺少物件时的厚度差来控制行程开关的启动，行程开关的出气连接下一步动作的进气，当安放正好是所有准确的物件，物件触碰行程开关，则行程开关启用，下一步动作按钮工作。当缺少物件时，物件触碰不到行程开关，则行程开关不通气，下一步动作按钮失效，进而反馈给现场工人，存在缺少物件情况，提示工人进行检查确认。

本实用新型的有益效果是：有效的杜绝了忘放物件问题的发生，避免了后续的返工或者钣金件的报废。

附图说明

图1 本实用新型气路安装示意图；

附图标记

1-气缸；2-气阀；3-气动按钮；4-三联件；5- 气源；6-行程开关。

具体实施方式

为具体阐述说明本实用新型的内容，结合说明书附图进行说明：

参见附图1，通常焊接前的操作动作的气路连接为气缸1、气阀2、气动按钮3、三联件4和气源5依次连接（如图左部分），本实用新型在此基础上增加行程开关6，将行程开关6设置在三联件4之后、气动按钮3之前。且将行程开关6设置为达到车门内板所有钣金厚度时为开启状态。气阀2为两位五通气阀。

使用时，焊接摆件时利用层放所有物件和缺少物件时的厚度差来控制行程开关的启动，行程开关的出气连接下一步动作即气动按钮3的进气，当安放正好是所有准确的物件，物件触碰行程开关，则行程开关启用，气动按钮3工作。当缺少物件时，物件触碰不到行程开关，则行程开关不通气，气动按钮3失效，进而反馈给现场工人，存在缺少物件情况，提示工人进行检查确认。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。