[实用新型]车门件加工辅助工装夹具

说明书

本实用新型公开了车门件加工辅助工装夹具，包括：夹具底板和安装在夹具底板上的定位夹具座、第一油缸、第二油缸以及斜定位块安装座，在定位夹具座固定安装有下表面定位支撑块和固定式侧面定位夹紧块并滑动配置有活动式侧面定位夹紧块，在斜定位块安装座安装有斜定位块；第一油缸和第二油缸分别驱动上表面定位支撑块和活动式侧面定位夹紧块，与夹具底板上的定位面、下表面定位支撑块、固定式侧面定位夹紧块、斜定位块一起对车门件进行定位夹紧。本实用新型采用油缸来驱动活动式侧面定位夹紧块、上表面定位压紧块对车门件进行定位夹紧，结构更加简单，定位夹紧更加可靠。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及车门件加工辅助工装夹具。

背景技术

车门件是连接汽车车身和汽车车门的零件，如图1至图3所示车门件400 的底板410上设有底部安装孔411并具有上表面412、下表面413和两侧面 414、415以及端面416，车门件400的斜块420上设有销轴孔421和斜面422。

该车门件400的底部安装孔411和销轴孔421在加工时，需要对车门件400进行准确的定位，以保证车门件400的底部安装孔411和销轴孔421加工的准确性和一致性。

目前的车门件加工夹具无法对车门件进行准确的定位和夹紧，使得车门件400的销轴孔421加工的准确性和一致性较差。

为此本实用新型进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷而提供车门件加工辅助工装夹具。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

车门件加工辅助工装夹具，其特征在于，包括：

一夹具底板，该夹具底板对车门件的端面进行定位；

一设置在所述夹具底板第一端侧的定位夹具座，在所述定位夹具座上固定有一对所述车门件的下表面进行定位的下表面定位支撑块和一对所述车门件的一侧面进行定位的固定式侧面定位夹紧块；在所述定位夹具座上还活动配置有一对所述车门件的另一侧面进行定位的活动式侧面定位夹紧块，所述固定式侧面定位夹紧块与所述活动式侧面定位夹紧块相对设置，共同对所述车门件的两侧面进行夹紧定位；

一固定安装在所述定位夹具座中间位置的斜定位块安装座，在所述斜定位块安装座上固定有一对所述车门件上的斜面进行定位的斜定位块；

一安装在所述夹具底板第二端侧的第一油缸，在所述第一油缸的活塞轴上安装有一对所述车门件的上表面进行定位的上表面定位压紧块，所述上表面定位压紧块与所述下表面定位支撑块相对设置，共同对所述车门件的上、下表面进行夹紧定位；

一安装在所述夹具底板边侧上的第二油缸，在所述第二油缸的活塞上安装有一驱动块,所述第二油缸的活塞驱动所述驱动块运动,所述驱动块驱动所述活动式侧面定位夹紧块向所述固定式侧面定位夹紧块方向运动,共同对所述车门件的两侧面进行夹紧定位。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述斜定位块安装座上滑动配置有一压紧杆，所述压紧杆的一端与所述第一油缸的活塞连接，所述上表面定位压紧块固定在所述压紧杆的另一端。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一油缸通过第一油缸固定座安装在所述夹具底板上，所述第二油缸通过第二油缸固定座安装在所述夹具底板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述活动式侧面定位夹紧块通过一对平行的导向轴滑动配置在所述定位夹具座上，其中一对导向轴的一端均固定在所述定位夹具座上；在所述活动式侧面定位夹紧块上开设有两个导向孔，一对导向轴对应穿过所述活动式侧面定位夹紧块上的导向孔。