[实用新型]DZS自动输送升降多单元密集存储系统有效

专利信息
申请号: 201920034100.4 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209939581U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 王廷森;张晨 申请(专利权)人: 浙江德能物流装备科技有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04
代理公司: 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 黄前泽
地址: 313028 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 存储架 减速电机 同步带轮 提升驱动机构 自动输送 多单元 输送机 智能化 升降 密集存储系统 本实用新型 传送链条 顶部设置 工作效率 框架设计 内腔位置 设备效率 物流仓储 物流设备 移位机构 涨紧机构 托盘 转轴 印染 驱动
【说明书】:

实用新型涉及物流设备领域,尤其涉及DZS自动输送升降多单元密集存储系统,包括有存储架,存储架底部设置有输送机,存储架内腔位置设置有提升驱动机构,存储架顶部设置有托盘移位机构,存储架为框架设计,输送机包括机架,第一减速电机,机架上安装有同步带轮,同步带轮由第一减速电机驱动,同步带轮上安装有传送链条,提升驱动机构包括转轴,第二减速电机和两对涨紧机构,该自动输送升降多单元密集输送存储架智能化程度高,效率高,解决了现有的物流仓储设备效率低,智能化低,且大多数流程都需要人工来完成,导致成本过大和工作效率不高的问题,大大的满足了印染、化工、食品、医药、机械等行业的需求。

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域,尤其涉及DZS自动输送升降多单元密集存储系统。

背景技术

随着国内外物流业的高速发展,对物流仓储设备的高效率和智能化需求更高。现有的物流仓储设备效率低,智能化低,且大多数流程都需要人工来完成,这就导致成本过大和工作效率不高。本实用新型是基于密集存储、智能化数字化管理、自动化运行的需求研发的一种新型密集输送存储架,在印染、化工、食品、医药、机械等行业有着广泛的市场需求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

解决现有的物流仓储设备效率低,智能化低,且大多数流程都需要人工来完成,导致成本过大和工作效率不高的问题,提供了DZS自动输送升降多单元密集存储系统。

(二)技术方案

DZS自动输送升降多单元密集存储系统,包括有存储架,存储架底部设置有输送机,存储架内腔位置设置有提升驱动机构,存储架顶部设置有托盘移位机构,存储架为框架设计,输送机包括机架,第一减速电机,机架上安装有同步带轮,同步带轮由第一减速电机驱动,同步带轮上安装有传送链条,提升驱动机构包括转轴,第二减速电机和两对涨紧机构,每个涨紧机构包括有固定在存储架一侧的支架,支架的顶部和底部都设置有转轴,支架顶部上开有腰型孔,转轴通过两块固定板用螺栓和螺母穿过腰型孔水平固定在支架上,转轴由电机驱动,每个转轴上各安装有第一齿轮,第一齿轮上竖直安装有提升链,提升链上且沿提升链长度方向均布设置有多个尼龙轮,托盘移位机构包括固定在存储架顶部的一对架体,托盘,第三减速电机,每个架体上各安装有第二齿轮,第二齿轮由第三减速电机驱动,第二齿轮上安装有输送链条,输送链条底部的一端竖直固定有一个拔头,架体上且远离拔头的一端可转动地水平固定有托轮,托轮与拔头位于同一直线上。

作为优选的技术方案,托盘的载货尺寸为1500~2100×15000~18400㎜,载货重量最大为每托25kg。

作为优选的技术方案,第一减速电机为直角转向电机。

作为优选的技术方案,尼龙轮的数量为20~30个。

作为优选的技术方案,尼龙轮上开有防滑槽。

(三)有益效果

该自动输送升降多单元密集输送存储架智能化程度高,效率高,解决了现有的物流仓储设备效率低,智能化低,且大多数流程都需要人工来完成,导致成本过大和工作效率不高的问题,大大的满足了印染、化工、食品、医药、机械等行业的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1A部的局部放大图;

图3是本实用新型涨紧机构的结构示意图;

图4是本实用新型托盘移位机构的结构示意图;

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