[实用新型]一种具有防滑功能的物流车有效
| 申请号: | 201920031679.9 | 申请日: | 2019-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN209535150U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 曾辉;曾伟 | 申请(专利权)人: | 南城县南兴物流有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 南昌智旭知识产权代理事务所(普通合伙) 36138 | 代理人: | 周超 |
| 地址: | 344700 江西省抚州市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊接 导向块 复位弹簧 回力弹簧 导向杆 支撑板 上端 电磁铁 本实用新型 防滑功能 行程开关 纵向螺杆 导向槽 后侧面 上压板 收纳槽 物流车 车体 顶杆 支撑板上端面 顶杆安装 辅助限位 焊接连接 下端面 左滑轮 下端 | ||
本实用新型提供一种具有防滑功能的物流车,包括复位弹簧、纵向螺杆、支撑板、导向块、顶杆、回力弹簧、电磁铁、上压板、导向杆以及行程开关,复位弹簧上端焊接在车体下端面左侧,纵向螺杆安装在车体左侧,支撑板焊接在复位弹簧下端,导向块焊接在顶杆上端面上,且导向块安装在导向槽内,顶杆安装在收纳槽内,回力弹簧后端焊接在导向槽内后侧面上,且回力弹簧前端与导向块焊接连接,电磁铁安装在收纳槽内后侧面中部,上压板焊接在导向杆上端面上,导向杆安装在支撑板后侧,行程开关安装在支撑板上端面后侧,从而实现了左滑轮的辅助限位功能,本实用新型结构合理,操作便捷,稳定性佳,实用性强。
技术领域
本实用新型是一种具有防滑功能的物流车,属于物流设备领域。
背景技术
现有技术中的物流车在货物装卸时极易发生位移,影响货物装卸时的稳定性,同时影响作业人员的安全性,所以急需要一种具有防滑功能的物流车来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有防滑功能的物流车,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,操作便捷,稳定性佳,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有防滑功能的物流车,包括左滑轮、右滑轮、连接销以及车体,所述左滑轮安装在车体下端面左侧棱角处,所述右滑轮安装在车体下端面右侧棱角处,所述连接销焊接在车体右端面中部,所述车体上端面左侧设置防滑机构,所述防滑机构包括复位弹簧、纵向螺杆、支撑板、导向槽、导向块、顶杆、回力弹簧、电磁铁、上压板、导向杆以及行程开关,所述复位弹簧上端焊接在车体下端面左侧,所述纵向螺杆安装在车体左侧,所述支撑板焊接在复位弹簧下端,所述导向槽开设在收纳槽内上端面上,所述收纳槽开设在支撑板前端面上,所述导向块焊接在顶杆上端面上,且导向块安装在导向槽内,所述顶杆安装在收纳槽内,所述回力弹簧后端焊接在导向槽内后侧面上,且回力弹簧前端与导向块焊接连接,所述电磁铁安装在收纳槽内后侧面中部,所述上压板焊接在导向杆上端面上,所述导向杆安装在支撑板后侧,所述行程开关安装在支撑板上端面后侧。
进一步地,所述连接销中部开设连接孔,所述连接孔内安装锁紧螺栓,所述连接销通过锁紧螺栓与输送车相连接。
进一步地,所述车体左侧开设预留螺纹孔,所述纵向螺杆安装在预留螺纹孔内,且纵向螺杆通过螺纹与预留螺纹孔相啮合,所述纵向螺杆中轴线与支撑板中轴线在同一条纵向直线上。
进一步地,所述纵向螺杆上端焊接转盘,所述转盘外表面上安装防滑橡胶套。
进一步地,所述行程开关通过连接线分别与电磁铁以及内置电池相连接,所述内置电池安装在支撑板内中部。
进一步地,所述车体上端面中部开设货物放置槽,所述货物放置槽内壁上安装弹性缓冲垫。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有防滑功能的物流车,因本实用新型添加了复位弹簧、纵向螺杆、支撑板、导向槽、导向块、顶杆、回力弹簧、电磁铁、上压板、导向杆以及行程开关,该设计通过纵向螺杆带动支撑板向下移动,当支撑板接触地面,上压板与行程开关分离后,回力弹簧在弹力作用下,顶杆与左滑轮紧密贴合,进而顶杆对左滑轮进行限位,从而实现了左滑轮的辅助限位功能,提高了本装置使用时的稳定性,解决了原有物流车在货物装卸时极易发生位移,影响货物装卸时的稳定性,同时影响作业人员安全性的问题,本实用新型结构合理,操作便捷,稳定性佳,实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种具有防滑功能的物流车的结构示意图;
图2为本实用新型一种具有防滑功能的物流车中防滑机构的左视剖面结构示意图;
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