[实用新型]一种安全性高的电气化机车高压开关设备

说明书

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，且公开了一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱，所述高压箱的内箱底开设有滑槽，所述滑槽内对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽槽口并向高压箱内延伸，所述高压箱内设有安装板，所述安装板上安装有高压开关设备，所述安装板的底部对称铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接在对应的滑块上，两个所述滑块相背的一侧对称固定连接有推杆。本实用新型便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，尤其涉及一种安全性高的电气化机车高压开关设备。

背景技术

随着中国经济的持续发展，铁道运输在中国交通运输的重要手段发挥着越来越积极的作用，中国铁道建设将进入黄金期，高铁、动车已成为出行的主要交通工具。作为电气化机车的配电设备，也随着高铁时代的到来，面临市场需求日益旺盛的局面。机车高压开关设备包括主隔离开关、备用隔离开关、断路器、接地开关、操动机构、避雷器、电压互感器等一系列装置，机车的安全运行关系到乘客的生命安全，因而机车高压开关设备需要工作人员的定期检修或更换。但在狭小的高压开关设备箱内维修或更换装置不方便，装置被直接取出，不仅易造成零件的丢失，还会造成与其连接的电线较短易被扯断，较长则易与其他的电线缠绕，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便在高压开关设备箱内维修或更换装置和装置连接的电线易缠绕的问题，而提出的一种安全性高的电气化机车高压开关设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱，所述高压箱的内箱底开设有滑槽，所述滑槽内对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽槽口并向高压箱内延伸，所述高压箱内设有安装板，所述安装板上安装有高压开关设备，所述安装板的底部对称铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接在对应的滑块上，两个所述滑块相背的一侧对称固定连接有推杆，所述推杆远离支撑杆的一端穿过滑槽槽壁并向高压箱外延伸，且对称开设有固定孔，所述高压箱相背的箱壁上对称固定连接有固定块，所述固定块靠近固定孔的一侧开设有插杆槽，所述插杆槽槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有插杆，所述插杆的下端依次穿过插杆槽和对应的固定孔并向下延伸，所述插杆远离固定孔的一端固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端依次穿过弹簧和插杆槽槽底并向上延伸，所述高压箱的上端开口处铰接有盖板，所述盖板的底部固定连接有与高压箱开口相匹配的橡胶塞。

优选的，所述高压箱的竖直侧壁上均匀等距的开设有若干个通线孔，所述高压箱的竖直侧壁上通过两个轴承转动连接有转杆，所述转杆上对应通线孔的位置处均固定套接有绕线轮，所述转杆的一端穿过轴承和高压箱箱壁并向外延伸，且固定连接有手轮。

优选的，所述高压箱相向的侧壁上对称开设有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，两个所述活动块相向的一端穿过对应活动槽槽口并向高压箱内延伸，且共同固定连接在安装板对应的侧壁上。

优选的，所述盖板上端固定连接有把手，且把手上设有防滑纹。

优选的，所述推杆远离安装板的一端固定连接有推板，所述拉杆远离固定孔的一端固定连接有拉板。

优选的，所述插杆槽相向的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，两个所述限位块相向的一端穿过对应限位槽槽口并向插杆槽内延伸，且共同固定连接在插杆的杆壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性高的电气化机车高压开关设备，具备以下有益效果：