[实用新型]一种耐腐蚀阻车升降柱有效

专利信息
申请号: 201920030893.2 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209779498U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 郭善田 申请(专利权)人: 莆田市在梦里贸易有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 351100 福建省莆田*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 动板 定板 底座 导向管 升降柱 弹簧 下端 固定装置 固定销 可滑动 上端 底座内壁 竖直滑动 耐腐蚀 上端面 下端面 中空的 贯穿 上套 竖直 平行
【说明书】:

一种耐腐蚀阻车升降柱,解决了现在阻车升降柱使用不方便,设备不耐用的问题。其包括圆形的底座,底座内设有竖直的可滑动的中空的升降柱,升降柱的上端贯穿底座且置于底座的上方;所述升降柱的下端固定有多个导向管,导向管的下端置于底座内,导向管上套装有固定装置,固定装置包括固定在底座内的定板,定板的下方设有可竖直滑动的动板,动板与定板平行,动板与底座内壁之间有间隙,动板和定板之间固定有弹簧,弹簧上端与定板固定连接,弹簧下端与动板固定连接,导向管可滑动的贯穿动板和定板,导向管上插装有固定销,固定销的上端面与动板的下端面相接触。

技术领域

实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种耐腐蚀阻车升降柱。

背景技术

市场上阻车柱多是固定锁定在地面上,多是以金属、水泥等材料制成,有些厂家会使用隐形阻车柱,设计活动升降形式,放行和阻车两种状态,但是目前的隐形阻车柱多数是使用金属,制成外科和升降档,三者经常运动需要润滑,雨水渗入升降柱和外壳之间产生铁锈,影响设备耐用。

实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用提供了一种一种耐腐蚀阻车升降柱,有效的解决了现在阻车升降柱使用不方便,设备不耐用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括圆形的底座,底座内设有竖直的可滑动的中空的升降柱,升降柱的上端贯穿底座且置于底座的上方;

所述升降柱的下端固定有多个导向管,导向管的下端置于底座内,导向管上套装有固定装置,固定装置包括固定在底座内的定板,定板的下方设有可竖直滑动的动板,动板与定板平行,动板与底座内壁之间有间隙,动板和定板之间固定有弹簧,弹簧上端与定板固定连接,弹簧下端与动板固定连接,导向管可滑动的贯穿动板和定板,导向管上插装有固定销,固定销的上端面与动板的下端面相接触。

优选的,底座下端固定有支撑架,支撑架的上端固定有电动推杆,电动推杆上端贯穿底座与升降柱固定连接。

优选的,所述底座采用PP塑料制成。

优选的,所述升降柱下端固定有圆盘,导向管固定在圆盘的下端,动板可滑动的贯穿支撑架。

优选的,所述底座外侧套装有可伸缩的橡胶套,橡胶套的上端与升降柱固定连接。

本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,适合在市场上进行大范围的推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型三维示意图。

图2为本实用新型局部剖开结构示意图。

图3为图2中A部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1-3给出,本实用新型包括圆形的底座1,底座1为中空的结构,底座1内设有竖直的可滑动的中空的升降柱2,升降柱2的上端贯穿底座1且置于底座1的上方,升降柱2可完全滑动至底座1内,形成升降柱2的上端面与底座1的上端面平齐的状态;

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