[实用新型]一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄

说明书

本实用新型公开一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄，包括手柄本体，手柄本体左右端均固定连接有支撑骨架，手柄本体从左向右依次开设有牌照灯孔、摄像头孔、尾门开关孔和牌照灯孔，两个牌照灯孔内均安装有牌照灯，摄像头孔内安装有摄像头，尾门开关孔内安装有尾门开关，手柄本体和支撑骨架均可拆卸式固定连接于尾门外装饰板上，尾门外装饰板底部卡接于左端支撑骨架底部和左端手柄本体之间，尾门外装饰板底部卡接于右端支撑骨架底部和右端手柄本体之间。本实用新型的一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄简化装配工序；提高装配效率；感知质量好；间隙面差控制好；强度高，开关门舒适度好。

技术领域

本实用新型涉及一种尾门锁外开手柄，特别是涉及一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄。

背景技术

现有的尾门锁外开手柄，如图1、图2和图3所示，尾门锁外开手柄01只集成有尾门开关02，通过螺栓连接固定在尾门外装饰板03上，尾门外装饰板03与尾门锁外开手柄01之间存在较大的间隙；尾门外装饰板03上设计有牌照灯04和摄像头05的安装孔。如图3所示，模具06上需要设计专门的滑块抽芯结构06，模具结构复杂，生产节拍慢，滑块抽取结构，会在尾门外装饰板03上留下明显的夹线07，影响感知质量；尾门外装饰板03翻边设计加强筋，导致尾门外装饰板03外部产生缩印。该现有的尾门锁外开手柄01结构存在以下问题：(一)感知问题：尾门外装饰板03上会留有明显的夹线07，影响感知质量，且触摸舒适型差；尾门外装饰板03翻边设计有筋条，会产生缩印，感知质量差；(二)装配问题：需要将牌照灯04、摄像头05、尾门锁外开手柄01分别装配到尾门外装饰板03，装配效率低；(三)强度弱：尾门外装饰板03翻边无支撑结构，翻边强度弱；(四)匹配问题：尾门外装饰板03与尾门锁外开手柄01之间存在一定匹配间隙，感知质量差，触摸舒适感差；(五)模具成本高：尾门外装饰板03上设计有牌照灯04和摄像头05的安装孔，模具上需要设计专门的滑块抽芯结构06，模具结构复杂，模具成本高。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄，其优点是简化装配工序；提高装配效率；感知质量好；间隙面差控制好；强度高，开关门舒适度好。

本实用新型的一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄，包括手柄本体，所述手柄本体左右端均固定连接有支撑骨架，所述手柄本体从左向右依次开设有牌照灯孔、摄像头孔、尾门开关孔和所述牌照灯孔，两个所述牌照灯孔内均安装有牌照灯，所述摄像头孔内安装有摄像头，所述尾门开关孔内安装有尾门开关，所述手柄本体和所述支撑骨架均可拆卸式固定连接于尾门外装饰板上，所述尾门外装饰板底部卡接于左端所述支撑骨架底部和左端所述手柄本体之间，所述尾门外装饰板底部卡接于右端所述支撑骨架底部和右端所述手柄本体之间。

本实用新型的一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄还可以是：

所述手柄本体和所述尾门外装饰板之间设置有至少一个主定位结构。

所述主定位结构包括主定位孔和主定位销，所述主定位孔开设于所述手柄本体中部，所述主定位销固定连接于所述尾门外装饰板中部，所述主定位销可解除式插接于所述主定位孔内。

所述手柄本体左端和右端与所述尾门外装饰板之间分别设置有至少一个次定位结构。

所述次定位结构包括次定位孔和次定位销，所述次定位孔开设于所述手柄本体左端和右端上，所述次定位销固定连接于所述尾门外装饰板上，所述次定位销插接于所述次定位孔内。

左端所述支撑骨架和右端所述支撑骨架分别通过至少一个螺栓可拆卸固定连接于所述尾门外装饰板上。

所述尾门外装饰板下部设置有翻边，所述翻边卡接于左端所述支撑骨架底部和左端所述手柄本体之间，所述翻边卡接于右端所述支撑骨架底部和右端所述手柄本体之间。