[实用新型]一种盾构台车的防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构台车的防撞装置，包括第一防撞板和第二防撞板，所述第一防撞板和第二防撞板之间通过弹簧连接，所述第一防撞板由海绵层和橡胶垫组成，且海绵层位于橡胶垫的外侧，所述第二防撞板表面安装有连接柱，且连接柱一端安装有吸盘。本实用新型通过第一防撞板由海绵层和橡胶垫组成，可减小电瓶车冲撞后电瓶车的损伤，第一防撞板与第二防撞板之间设有回位弹簧，给冲撞时增加了缓冲，通过设有吸盘，在冲撞力度太大时，可防止回位弹簧最后弹出造成电瓶车二次损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞装置，特别涉及一种盾构台车的防撞装置。

背景技术

台车是盾构机的配套设施，台车一般分5-7节，看哪个国家的机器，另外看盾构机配置来定。台车上安装了盾构机液压驱动泵站，和高压电力控制箱，渣土传输装置，盾构机冷却系统，注浆系统，泡沫系统。盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

目前，在盾构施工过程中，经常会需要使用电瓶车来进行渣土、砂浆、管片的运输，但是当操作人员误操作，在电瓶车未刹车的情况下私自离开，则会导致电瓶车发生溜车事故，对盾构台车、盾构以及相关的工作人员造成伤害。因此，需要采取措施防止撞击事故，并需要将事故发生造成的破坏降至最低。目前的防撞装置只能保护盾构台车，在电瓶车失控撞向向防撞装置时，没有一点保护，造成电瓶车最大程度的损伤。为此，我们提出一种盾构台车的防撞装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种盾构台车的防撞装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种盾构台车的防撞装置，包括第一防撞板和第二防撞板，所述第一防撞板和第二防撞板之间通过弹簧连接，所述第一防撞板由海绵层和橡胶垫组成，且海绵层位于橡胶垫的外侧，所述第二防撞板表面安装有连接柱，且连接柱一端安装有吸盘。

进一步地，所述第二防撞板下方安装有支撑柱，且支撑柱设有三组，且支撑柱底部固定连接有安装底板，且安装底板通过螺栓安装在地面。

进一步地，所述橡胶垫比海绵层高，且海绵层上方安装有探照灯，且探照灯设有多组，且探照灯安装在橡胶垫表面。

进一步地，所述回位弹簧设有四组，所述吸盘设有三组，且吸盘与回位弹簧交叉排列。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种盾构台车的防撞装置通过第一防撞板由海绵层和橡胶垫组成，可减小电瓶车冲撞后电瓶车的损伤，第一防撞板与第二防撞板之间设有回位弹簧，给冲撞时增加了缓冲，通过设有吸盘，在冲撞力度太大时，可防止回位弹簧最后弹出造成电瓶车二次损伤。

附图说明

图1为本实用新型盾构台车的防撞装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型盾构台车的防撞装置的第二防撞板安装结构示意图。

图3为本实用新型盾构台车的防撞装置的正面结构示意图。

图中：1、海绵层；2、橡胶垫；3、回位弹簧；4、第二防撞板；5、连接柱；6、吸盘；7、第一防撞板；8、支撑柱；9、安装底板；10、螺栓；11、探照灯。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。