[实用新型]一种具有隐藏式通孔的挡泥板侧板

说明书

本实用新型提供了一种具有隐藏式通孔的挡泥板侧板，包括：侧板体，所述侧板体具有内侧面以及外侧面，所述侧板体上设置有第一装配部，所述第一装配部包括第一孔柱、预留式孔位以及隐藏块，所述第一孔柱设置在所述内侧面上，所述预留式孔位位于所述第一孔柱内且贯穿所述内侧面以及所述外侧面，所述隐藏块一体连接在所述预留式孔位内并将所述预留式孔位分隔形成内孔部以及外孔部；本实用新型的有益效果为：其具有隐藏式的孔位结构，能够根据实际需要快速形成安装孔。

技术领域

本实用新型属于车用挡泥板技术领域，涉及一种具有隐藏式通孔的挡泥板侧板。

背景技术

挡泥板是一种汽车零配件，其用于罩设在车轮上，用于挡住车轮甩出的水雾以及泥浆，进一步来说，汽车在雨天行驶时，底面上的雨水会吸附在车轮上，由于车轮的高速转动，雨水会甩离车轮，冲击到轮罩上，并飞溅出各种液滴形成水雾，严重影响该车后方车辆的可视性，引起各种车祸。

在具体结构中，挡泥板具有两个侧板以及上盖板，两个侧板连接在上盖板的两侧，并且在一些防水雾的挡泥板上，在侧板的内侧还设置有防溅射板，所以需要在侧板上设置安装孔结构。

上述结构的挡泥板侧板，有的可能需要装配其他的零部件，有的则可能不需要安装，如果遇到不需要安装孔结构进行安装的话，那么安装孔结构就多余了，如果遇到需要安装孔结构时，没有安装孔就比较麻烦，所以目前的挡泥板侧板的结构不够巧妙，无法满足实际的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种具有隐藏式通孔的挡泥板侧板。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种具有隐藏式通孔的挡泥板侧板，包括：侧板体，所述侧板体具有内侧面以及外侧面，所述侧板体上设置有第一装配部，所述第一装配部包括第一孔柱、预留式孔位以及隐藏块，所述第一孔柱设置在所述内侧面上，所述预留式孔位位于所述第一孔柱内且贯穿所述内侧面以及所述外侧面，所述隐藏块一体连接在所述预留式孔位内并将所述预留式孔位分隔形成内孔部以及外孔部。

较佳的，所述隐藏块包括可拆卸孔片以及凸块，所述可拆卸孔片的外缘一体连接在所述预留式孔位内，从而使所述内孔部与所述外孔部形成盲孔结构，所述凸块一体连接在所述可拆卸孔片上。

较佳的，所述凸块为圆柱状且位于所述外孔部内。

较佳的，所述凸块的外径小于所述外孔部的孔径，并且所述凸块与所述外孔部之间形成有环形空隙。

较佳的，所述内侧面上设置有第二孔柱以及安装盲孔，所述安装盲孔设置在所述第二孔柱内。

较佳的，所述内侧面还设置有第三孔柱以及通孔，所述通孔设置在所述第三孔柱内。

较佳的，所述外侧面上设置有环形凹陷部，所述通孔位于所述环形凹陷部内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、其具有隐藏式的孔位结构，能够根据实际需要快速形成安装孔；

2、隐藏块主要是通过可拆卸孔片与预留式孔位的一体连接来进行封堵，并且，凸块也是一个很重要的部件，其能够提高隐蔽效果，还能够使隐藏块的结构强度更高，不容易破裂；

3、凸块小于外孔部，其在外孔部内，并且两者之间形成环形间隙，这样能够使整个隐藏块更加的隐蔽，从外观上来看仅仅是一圈环形间隙，但是在实际操作过程中，可以快速拆卸掉隐藏块，形成一个通孔状的预留式孔位。

附图说明

图1为本实用新型的挡泥板侧板的外侧面示意图。

图2为本实用新型的挡泥板侧板的内侧面示意图。

图3为本实用新型的隐藏块的结构示意图。