[实用新型]一种新型的电动自动车鞍座有效
申请号: | 201920026280.1 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN209889003U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 汪存根 | 申请(专利权)人: | 常州市金坛华硕实业有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 32397 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省常州市金坛区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座杆 弹簧伸缩装置 固定套杆 伸缩杆 鞍座 钩状 电动自行车鞍座 本实用新型 活动连接 通孔 电动自动车 管壁通孔 内侧表面 上下移动 伸缩弹簧 橡胶装置 外侧壁 斜坡 伸出 | ||
1.一种新型的电动自动车鞍座,包括鞍座(1)、鞍座杆(2)和固定套杆(4)组成,其特征在于:所述鞍座(1)和鞍座杆(2)固定连接,所述鞍座杆(2)上固定连接有弹簧伸缩装置(8),所述弹簧伸缩装置(8)和钩状伸缩杆(7)活动连接,所述钩状伸缩杆(7)和伸缩弹簧固定连接,所述钩状伸缩杆(7)的前端固定连接有橡胶装置(6),所述鞍座杆(2)和固定套杆(4)为活动连接,所述固定套杆(4)的外侧壁上有若干通孔(3),在所述通孔(3)的内侧表面上有斜坡(5)。
2.根据权利要求1所述一种新型的电动自动车鞍座,其特征是:所述固定套杆(4)外侧壁上固定连接有封闭环限位装置(10),所述封闭环限位装置(10)和封闭环(9)活动连接,在所述封闭环限位装置(10)螺纹连接有螺纹柱(11),所述封闭环限位装置(10)。
3.根据权利要求2所述一种新型的电动自动车鞍座,其特征是:所述封闭环限位装置(10)的下方有封闭环固定装置(13),所述封闭环固定装置(13)和固定套杆(4)之间为固定连接,所述封闭环固定装置(13)上固定连接有橡胶凸粒(12)。
4.根据权利要求1所述一种新型的电动自动车鞍座,其特征是:鞍座(1)的表面固定有防水层(16),所述鞍座(1)的下侧固定连接有警示灯(15)。
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