[实用新型]一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮，涉及公路桥梁施工技术领域，该公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮，包括作业板，所述作业板的外表面固定连接有拉环，所述作业板的一侧设置有套筒，所述作业板的一侧活动连接有第一固定块，所述固定块的一侧固定连接有支撑框，所述支撑框的中部固定连接有第二固定块，所述第二固定块的一侧活动连接有伸缩杆。该公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮，通过设置固定绳，利用拉力固定作业板，回收装置时，拉固定绳与支撑板活动连接的一端便可以达到折叠作业板的目的，通过设置滚轮，使设备便于移动，梁柱、固定梁和移动梁之间通过设置插接和套接，使拆除该装置时更加简便。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮。

背景技术

目前桥梁施工时在完成梁体架设后，需进行湿接缝施工，即在梁缝之间灌注混凝土，把梁体横向连接起来，以使梁体相互固结成为一个整体，由于桥梁往往跨越山谷、河流，下部往往不便于架设支架，故湿接缝施工属于高空作业，其通常施工方法是：以木模作为湿接缝施工的底模，采用铁丝将木模吊挂于梁体底部平面上，湿接缝施工完后剪断铁丝，再将底模逐一敲落，亦有预留吊挂孔道以便于拆模的方法，而且随着现代桥梁施工技术的发展，桥梁高度逐渐增高，拼装式桥梁湿接缝施工的技术优越性也越来越重要，怎样使湿接缝的施工操作更安全便捷，且效率更高，成为桥梁施工的一项重要内容，现有的施工技术：一、需要人到梁底下进行施工，制作施工平台，从梁上通过爬梯到梁底下的工作平台上进行施工，二、用升降机械，形成操作平台，人员在操作平台上进行操作，这两种施工方法对模板安装或拆卸的运送都比较繁琐，对机械的要求较高，施工效率低，成本较高，且施工人员的安全度较低，桥下场地也受到限制，影响了桥下交通，现有技术三：一种桥梁湿接缝作业车，包括有车架、车轮、上抬梁、和底模，底模安装在湿接缝、下表面，车架和车轮组成在可沿湿接缝上表面移动的小车，小车与底模将湿接缝夹持在中间，车架上还设置有上抬梁，上抬梁处于湿接缝中心位置，通过穿过湿接缝的螺杆与底模连接，所述的上抬梁为槽钢结构，开口朝下固定在车架顶部中间，上抬梁水平沿湿接缝方向设置。

目前，现有的公路桥梁湿接缝装置整体活动性差，施工人员进入施工平台比较费力，施工装置笨重，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮，解决了现有的公路桥梁湿接缝装置整体活动性差，施工人员进入施工平台比较费力，施工装置笨重，使用不便，不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮，包括作业板，所述作业板的外表面固定连接有拉环，所述作业板的一侧设置有套筒，所述作业板的一侧活动连接有第一固定块，所述固定块的一侧固定连接有支撑框，所述支撑框的中部固定连接有第二固定块，所述第二固定块的一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面活动连接有安全网，所述安全网的底部固定连接有固定柱，所述安全网通过固定柱与套筒插接，所述支撑框的外表面固定连接有金属筒，所述金属筒的内壁插接有金属棒，所述金属棒的一端固定连接有固定绳，所述固定绳远离金属棒的一端活动连接有拉环；

所述支撑框的顶部固定连接有梁柱，所述梁柱的外表面活动连接有绳梯，所述梁柱的两端均固定连接有柱体，所述梁柱通过柱体与移动梁插接，所述移动梁的外表面套接有固定梁，所述固定梁的两端分别设置有凹槽，所述移动梁通过凹槽与固定梁套接，所述移动梁的两端设置有滚轮。

可选的，所述作业板的数量为六个，分别在支撑框的两侧，每二个作业板之间活动连接。

可选的，所述伸缩杆的数量是四根，分别活动连接在支撑框的两侧。

可选的，所述固定绳的数量是十二根，每根固定绳连接在支撑框与作业板之间。