[实用新型]外置冷却循环结构的电动缸

说明书

本实用新型提供一种外置冷却循环结构的电动缸，其包括：电动缸本体以及冷却循环结构，该冷却外循环结构设置在所述电动缸本体的外部，该冷却外循环结构包括过滤器、热交换器、油箱、油泵以及输送管，当所述油泵启动后，所述油箱内的润滑油通过输送管输送至电动缸本体输入口，润滑油经过电动缸本体内的空腔从电动缸本体循环出口出来，通过输送管再转入电动缸本体循环入口，经过电动缸本体内部运转部件的空腔，最后从电动缸本体的输出口流出，然后经过所述过滤器再通过热交换器回流到所述油箱。在利用外部高效的热交换器有效降低了机件运行温度的同时，将电动缸内部杂质通过润滑油的导出而排出，在过滤后再导入，保证运行机件良好的润滑效果，能有效降低电动缸运行机件的磨损，提高了抗疲劳破坏的能力，提高了电动缸运行的可靠性、稳定性和使用寿命。

技术领域

本实用新型属于机电一体动力传动机械领域，具体涉及一种外置冷却循环结构的电动缸。

背景技术

电动缸是一种将伺服电机的旋转运动转变为活塞杆往复直线运动，带动电动缸丝杆伸缩产生推拉力量的设备。电动缸的运动精度高、响应快、刚性好，在很多领域已经替代了伺服液压缸。传统的电动缸冷却采用的是，将外部冷却水通过管路引入电动缸体内，从而达到降低电动缸运行机构温度的作用。这种方式在长时间运行情况下因为管路密封的问题，冷却水会渗透并混合到润滑油中，使得润滑油对运行机构的润滑效果降低或丧失，进而增加磨损的几率，降低了实际使用寿命；同时，冷却水的渗透会导致电动缸缸体出现漏电干扰，形成电流过载报警，出现停机现象。

实用新型内容

有鉴于此，确有必要提供一种可靠、稳定且使用寿命长的电动缸。

一种外置冷却循环结构的电动缸，其包括：电动缸本体以及冷却循环结构，该冷却外循环结构设置在所述电动缸本体的外部，该冷却外循环结构包括过滤器、热交换器、油箱、油泵以及输送管，当所述油泵启动后，所述油箱内的润滑油通过输送管输送至电动缸本体输入口，润滑油经过电动缸本体内的空腔从电动缸本体循环出口出来，通过输送管再转入电动缸本体循环入口，经过电动缸本体内部运转部件的空腔，最后从电动缸本体的输出口流出，然后经过所述过滤器再通过热交换器回流到所述油箱。

所述外置冷却循环结构的电动缸进一步包括第一温度检测计、第二温度检测计、第一止回阀以及第二止回阀，所述第一温度检测计和第一止回阀设置在所述电动缸本体输入口处，所述第一止回阀的另一端与所述热交换器连接；所述第二温度检测计和第二止回阀设置在所述电动缸本体输出口处，所述第二止回阀的另一端与所述油箱连接。

所述外置冷却循环结构的电动缸进一步包括电动缸缸体、电机、丝杆副组件以及双推力轴承部件，所述电机安装在所述电动缸缸体的内部，包括定子和转子；所述丝杆副组件包括丝杠和设置在丝杠的丝杠副螺母，该丝杠副螺母固定在所述电机转子，该丝杠副螺母外周面具有一法兰；所述双推力轴承部件包括两副推力调心滚子轴承以及后轴承座，该后轴承座内孔具有一凸环，所述两副推力调心滚子轴承背靠背设置在丝杠副螺母法兰后端外周面，且该两副推力调心滚子轴承中间由所述后轴承座凸环分隔、并且被圆锁紧螺母锁紧，所述后轴承座固定在所述电动缸缸体。

所述双推力轴承部件进一步包括轴承调整垫片，该轴承调整垫片设置在所述丝杠副螺母法兰和两副推力调心滚子轴承之间。

所述丝杠副螺母内孔前部具有驱动功能部分，内孔后部具有导向功能部分，所述丝杠副螺母的驱动功能部分、导向功能部分及法兰是一体化结构。

所述外置冷却循环结构的电动缸进一步包括后导向部件和前导向部件，该后导向部件包括后导向块，该后导向块设置在所述丝杠副螺母内孔的导向功能部分并位于所述丝杠的末端；所述前导向部件包括前导向套支撑环、前导向套、前导向套支撑座，所述前导向套支撑环设置在所述前导向套的内孔沟槽内并与所述丝杠接触，所述前导向套套装在所述丝杠，所述前导向套支撑座固定在所述电动缸缸体。