[实用新型]一种变速箱壳体旋转起吊吊具

说明书

本实用新型公开了一种变速箱壳体旋转起吊吊具，包括起吊臂，所述起吊臂的顶部成型有斜向臂，斜向臂的端部成型有起吊通孔；所述起吊臂的底端焊接固定有铰接套筒，铰接套筒中插套有旋转轴，旋转轴的右端伸出铰接套筒的右端面并成型有定位部，定位部插套在旋转板的中部通孔中，定位部的右端中部成型有螺接部，螺接部伸出中部通孔并螺接有固定螺母，旋转板夹持在固定螺母与旋转轴的右端面之间；它可以方便人工将变速箱壳体快速翻转，大大降低人工劳动量，翻转效果好，效率高。

技术领域：

本实用新型涉及变速箱加工技术领域，更具体的说涉及一种变速箱壳体旋转起吊吊具。

背景技术：

现有变速箱壳体，如叉车变速箱，汽车变速箱等，其壳体在进行加工时，需要对其顶面进行人工打磨加工，然后再对其底面进行人工打磨加工，一般上方打磨完成后，需要将壳体进行翻转，现有的方式是用绳子将变速箱壳体起吊，然后，两个人在变速箱壳体悬空的状态下进行翻转，然后一个人控制起重机将变速箱壳体下降，另一个扶住变速箱壳体，保证其下降时不会调转方向，其效率低，翻转效果差，人工劳动量大。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种变速箱壳体旋转起吊吊具，它可以方便人工将变速箱壳体快速翻转，大大降低人工劳动量，翻转效果好，效率高。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种变速箱壳体旋转起吊吊具，包括起吊臂，所述起吊臂的顶部成型有斜向臂，斜向臂的端部成型有起吊通孔；

所述起吊臂的底端焊接固定有铰接套筒，铰接套筒中插套有旋转轴，旋转轴的右端伸出铰接套筒的右端面并成型有定位部，定位部插套在旋转板的中部通孔中，定位部的右端中部成型有螺接部，螺接部伸出中部通孔并螺接有固定螺母，旋转板夹持在固定螺母与旋转轴的右端面之间；

所述旋转轴的左端成型有连接部，连接部的左端面中部成型有插接轴，连接部的前部侧壁或后部侧壁上固定有延伸臂，延伸臂的外端成型有折弯臂，折弯臂与插接轴相对应。

所述折弯臂与插接轴相平行。

所述折弯臂对着插接轴的壁面上固定有防滑摩擦片。

所述铰接套筒的左端内侧壁上成型有轴承安装环形槽，轴承安装在轴承安装环形槽中，轴承的外圈固定在轴承安装环形槽的内侧壁上，旋转轴伸入轴承的内圈中，旋转轴的左端外侧壁卡置在轴承的内圈的内壁面上。

所述插接轴上插套有防护套，防护套的左端压靠有锥形防护连接头，锥形防护连接头通过螺栓固定连接在插接轴的左端面上，防护套的右端面压靠在连接部的左端面上。

所述防护套的左右两端外侧壁成型有延伸环形部。

所述旋转板的上部和下部的左侧壁上均成型有定位凹孔，起吊臂的左侧壁的中部具有铰接连接块，斜向控制杆的中部通过铰接轴铰接在铰接连接块上，斜向控制杆的下端靠近起吊臂并成型有竖直部，竖直部的右侧壁上固定有定位杆，定位杆的右端伸出起吊臂的下部成型有的插孔并插套在旋转板的上部的定位凹孔中。

所述斜向控制杆的上端远离起吊臂并成型有上握持部，上握持部与起吊臂之间设有弹簧，弹簧的一端固定在起吊臂上，弹簧的另一端固定在上握持部上。

所述防护套为尼龙防护套，锥形防护连接头为尼龙连接头。

本实用新型的突出效果是：