[实用新型]一种汽车导航主板BGA的散热检测装置

说明书

本实用新型属于检测设备技术领域，尤其为一种汽车导航主板BGA的散热检测装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有第一支撑块，第一支撑块的顶部开设有第一通孔，第一通孔的两侧内壁上均固定安装有支撑条，支撑条的顶部固定安装有多个呈线性分布的定位块，第一支撑块的顶部铰接有支撑框，支撑框的底部对称固定安装有两个第一压块，第一压块的底部滑动安装有多个呈线性分布的第二压块，第二压块的底部固定安装有压板，压板的顶部和第一压块的底部之间固定安装有套设在第二压块外侧的第一弹簧。本实用新型操作简单，使用方便，可快速的对汽车导航主板BGA进行固定，从而方便了对汽车导航主板BGA的散热检测工作。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车导航主板BGA的散热检测装置。

背景技术

汽车导航是具有北斗卫星导航或GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。

汽车导航主板BGA在出厂时需要进行检测其散热功能，以防止犹豫汽车导航主板BGA过热而引起火灾，传统的，在对汽车导航主板BGA进行检测时，对汽车导航主板BGA进行固定比较繁琐，为此，提出一种汽车导航主板BGA的散热检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车导航主板BGA的散热检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车导航主板BGA的散热检测装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有第一支撑块，第一支撑块的顶部开设有第一通孔，第一通孔的两侧内壁上均固定安装有支撑条，支撑条的顶部固定安装有多个呈线性分布的定位块，第一支撑块的顶部铰接有支撑框，支撑框的底部对称固定安装有两个第一压块，第一压块的底部滑动安装有多个呈线性分布的第二压块，第二压块的底部固定安装有压板，压板的顶部和第一压块的底部之间固定安装有套设在第二压块外侧的第一弹簧，第一支撑块的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的一侧内壁上开设有第二凹槽，支撑框上滑动安装有第一支撑杆，第一支撑杆的底部延伸至第一凹槽内并固定安装有第二支撑杆，第二支撑杆的一端延伸至第二凹槽内，第一支撑杆的外侧转动套设有位于支撑框上方的挡板，挡板与支撑框之间固定安装有套设在第一支撑杆外侧的第二弹簧。

优选的，所述挡板的顶部开设有转动孔，第一支撑杆贯穿转动孔并与转动孔的内壁转动连接。

优选的，所述支撑框的顶部开设有第二通孔，第一支撑杆贯穿第二通孔。

优选的，所述第一压块的底部开设有第二凹槽，第二压块的顶部延伸至第二凹槽内并与第二凹槽的内壁滑动连接。

优选的，所述第二压块的两侧均固定安装有限位块，第二凹槽的两侧内壁上均开设有限位槽，限位块与相对应的限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述支撑座的顶部开设有与第一通孔相连通的第三通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过支撑座、第一支撑块、第一通孔、支撑条、定位块、支撑框、第一压块、第二压块、压板、第一弹簧、第一凹槽、第二凹槽、第一支撑杆、第二支撑杆、挡板和第二弹簧相配合，转动支撑框，支撑框带动第一压块转动，第一压块带动第二压块转动，第二压块带动第一弹簧和压板转动，可使第一弹簧被压缩，从而可通过压板和定位块对汽车导航主板BGA进行夹持固定，支撑框带动第一支撑杆运动，第一支撑杆带动第二支撑杆运动，使支撑框与第一支撑块的顶部相接触，推动第一支撑杆，第一支撑杆推动第二支撑杆和挡板运动，第二弹簧被压缩，转动第一支撑杆，第一支撑杆带动第二支撑杆运动，就可使第二支撑杆进入第二凹槽内，从而就完成了对汽车导航主板BGA的固定工作，本实用新型操作简单，使用方便，可快速的对汽车导航主板BGA进行固定，从而方便了对汽车导航主板BGA的散热检测工作。

附图说明