[实用新型]一种基于汽车仪表板用连接支架

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种基于汽车仪表板用连接支架，包括支撑管，所述支撑管内腔的中部活动套接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端贯穿支撑管并延伸至支撑管顶端的外部，所述支撑管的顶部固定安装有锁定座，锁定座的两侧均活动套接有锁定杆，两个锁定杆相远离的一端均固定连接有锁定把手，两个锁定杆相靠近的一端均固定连接有锁定环。该基于汽车仪表板用连接支架，通过拉动固定把手使固定杆与齿牙分离，然后转动横杆即可调整横杆与支撑杆之间的夹角，能够改变该连接支架的安装角度，从而使该安装支架能够满足不同种类汽车仪表板的使用需求，提高了该连接支架的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种基于汽车仪表板用连接支架。

背景技术

汽车仪表板由各种仪表、指示器和警示灯报警器等组成，汽车仪表板能够为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，是驾驶室内最引人注目的部件。

汽车仪表板在安装时需要利用连接支架将仪表板与汽车进行连接，由于汽车的种类不同，其仪表板的安装角度也就有所不同，而现有的连接支架的角度多为固定不可调节，不能满足不同种类汽车仪表板的使用需求，并且现有的连接支架的高度也无法调节，不能满足不同高度的仪表板的安装需求，降低了连接支架的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车仪表板用连接支架，具备角度可调和高度可调的优点，解决了现有的连接支架的角度多为固定不可调节，不能满足不同种类汽车仪表板的使用需求，并且现有的连接支架的高度也无法调节，不能满足不同高度的仪表板的安装需求，降低了连接支架实用性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车仪表板用连接支架，包括支撑管，所述支撑管内腔的中部活动套接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端贯穿支撑管并延伸至支撑管顶端的外部，所述支撑管的顶部固定安装有锁定座，所述锁定座的两侧均活动套接有锁定杆，两个所述锁定杆相远离的一端均固定连接有锁定把手，两个所述锁定杆相靠近的一端均固定连接有锁定环，两个所述锁定环相靠近的一面均与支撑杆的外表面活动连接，所述锁定杆的外表面活动套接有位于锁定座内部的锁定弹簧，所述支撑杆的顶端活动套接有转轴，所述转轴的外表面固定套接有横杆，所述支撑杆的正面固定安装有保护罩，所述转轴的外表面固定套接有位于保护罩内部的固定环，所述固定环的外表面固定安装有齿牙，所述保护罩的顶部活动套接有固定杆，所述固定杆位于保护罩外部的一端固定连接有固定把手，所述固定杆位于保护罩内部的一端与齿牙活动连接。

优选的，所述支撑管的外表面活动套接有位于支撑管内部的减震弹簧，所述减震弹簧的一端与支撑管内腔的顶部固定连接，所述减震弹簧的另一端与支撑板的顶部固定连接。

优选的，所述锁定环为弧形，两个所述锁定环相靠近的一面均粗糙。

优选的，所述锁定弹簧的一端与锁定座固定连接，所述锁定弹簧的另一端与锁定环固定连接。

优选的，所述固定杆的外表面固定套接有位于保护罩内部的固定块，所述固定杆的外表面活动套接有位于保护罩内部的固定弹簧，所述固定弹簧的顶端与保护罩固定连接，所述固定弹簧的底端与固定块的顶部固定连接。

优选的，所述横杆的右端固定连接有连接座，所述支撑管的底部固定安装有底座，所述底座和连接座的内部均螺纹套接有连接螺栓。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该基于汽车仪表板用连接支架，通过拉动固定把手使固定杆与齿牙分离，然后转动横杆即可调整横杆与支撑杆之间的夹角，能够改变该连接支架的安装角度，从而使该安装支架能够满足不同种类汽车仪表板的使用需求，提高了该连接支架的实用性。