[实用新型]便携式柴油发动机排气污染物检测装置

说明书

本实用新型提供了一种便携式柴油发动机排气污染物监测装置，包括箱体、探管和设在箱体内的滑轮箱，滑轮箱内设有液压杆、横板和滑轮，滑轮可伸出滑轮箱外，探管的一端可插入排气管内、另一端连接气体传输管道，箱体内设有依次连接的降温装置、除尘装置、尾气检测装置、取样风机以及废气管道，气体传输管道上设有粉尘监测模块且连接降温装置；箱体内还设有与主控板电性连接的降温模块、尾气检测模块、GPRS模块以及主控板。本实用新型所提供的监测装置能够随时移动而且能够通过让箱体的底座承重保护滚轮，同时能够检测实况路段上非道路机械尾气的排放情况，并将监测的相关数据发送到服务器上，从而获取准确、可靠的第一手数据。

技术领域

本实用新型属于非道路移动机械检测设备领域，特别涉及一种便携式柴油发动机排气污染物检测装置。

背景技术

非道路移动机械主要包括挖掘机、装载机、推土机和压路机等，在国内，随着经济建设的不断发展，非道路移动机械的应用越来越多，保有量也越来越大，这类机械几乎都是使用效率高、经济性好、转速不高而转矩较大的柴油发动机，其与汽油发动机相比具有更高颗粒物和氮氧化合物排放。但是非道路移动机械在运行时会排放大量有害物质，主要包括颗粒物、氮氧化合物、碳氧化合物以及二氧化硫等对环境和人体构成危害的气体，这些有害物质严重污染了环境，影响人们的健康。据中国工程机械工业协会统计，2017年北京市行政区内约10万台非道路机械，散落在全市不同的角落(企业、工地、砂石场等)。当在实际路段对运行的非道路移动机械进行检测时，通常需要使用到便携式尾气检测装置，但是现有的部分便携式尾气检测装置体积较大，不利于移动或搬运，降低检测人员的工作效率，部分设有滚轮的尾气检测装置需要使滚轮长期承担尾气检测装置的重量，容易损坏滚轮。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便携式柴油发动机排气污染物检测装置。

本实用新型具体技术方案如下：

本实用新型提供了一种便携式柴油发动机排气污染物监测装置，包括箱体，所述箱体内底部两侧对称设有滑轮箱，每个所述滑轮箱内均设有横板，所述滑轮箱内位于所述横板顶部设有竖直方向的液压杆，所述液压杆的顶部与所述滑轮箱内顶部的侧壁固定连接，所述横板的底部设有滑轮，所有所述滑轮滚动的方向相同，所述滑轮箱的底部设有可供所述滑轮伸出所述滑轮箱外的通槽，所述箱体外还设有从排气管采集尾气的探管，所述探管的一端可插入排气管内、另一端连接有气体传输管道，所述箱体内设有依次连接的用于降低尾气温度的降温装置、用于过滤粉尘的除尘装置、用于检测尾气成分及含量的尾气检测装置以及为抽取尾气提供动力的取样风机，所述取样风机连接有废气管道，所述废气管道的一端伸出所述箱体外，所述气体传输管道与所述降温装置连接；所述箱体内还设有降温模块、尾气检测模块、GPRS模块以及主控板，所述气体传输管道上设有粉尘采集模块，所述粉尘采集模块、所述降温模块、所述尾气检测模块以及所述GPRS模块均与所述主控板电性连接，所述GPRS模块与服务器电性连接。

可选的，还包括定位装置，所述定位装置包括设置在所述箱体内的定位模块和设置在所述箱体外侧的天线，所述定位模块与所述主控板电性连接。

可选的，所述箱体内还设有电池组件和连接外接电源的充电模块，所述电池组件包括相互连接用于存储电量的蓄电池和用于检测所述蓄电池电量的电压监测芯片，所述电压监测芯片与所述主控板电性连接，所述蓄电池与所述充电模块电性连接。

可选的，所述尾气检测模块包括一氧化碳传感器、氮氧化合物传感器和二氧化硫传感器。

可选的，所述液压杆的最大长度与所述横板的厚度之和不小于所述滑轮箱的深度，所述滑轮的底部到所述支撑板顶部之间的距离大于所述滑轮箱底部的厚度。

可选的，所述横板与所述滑轮之间还设有支撑板，所述滑轮固定在所述支撑板的底部，所述支撑板顶部设有若干竖直方向的支撑杆，所述支撑杆端部穿过所述横板，所述支撑杆上位于所述横板与所述支撑板之间的位置套设有缓冲弹簧。