[实用新型]一种转向连接器

说明书

本实用新型涉及一种转向连接器，属于连接设备技术领域。本实用新型包括相对安装的左连接器和右连接器，左连接器和右连接器之间设有可将左连接器和右连接器分隔形成间隙的万向支撑顶，万向支撑顶使左连接器和右连接器实现以万向支撑顶为旋转点角位移自由调节。由于通过在左右连接器中心处加入刚性万向支撑顶，当右连接器带动左连接器转动时，又有来自轴向的压力作用时，左右连接器不会被挤压紧贴而失去角位移自由调节功能。

技术领域

本实用新型涉及一种转向连接器 ，属于连接设备技术领域。

背景技术

在机械传动过程中，由于负载与动力轴在安装与组装时往往存在难以克服避免的同轴度公差，导致在动力轴转动时，负载有大小不等的跳动现象，万向节即是解决此类问题的最佳装置，如图1示意图所示，也称连接器。连接器主要的结构即是沿圆周方向加入了可弹性收缩的材料或结构。但常用的连接器一般只适用承受径向方向的旋转扭力，如果负载与动力轴同时承受来自轴向压力时，常用的连接器将有可能失效。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种可以承受轴向压力的连接器 。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种转向连接器，包括相对安装的左连接器和右连接器，所述左连接器和右连接器之间设有可将所述左连接器和右连接器分隔形成间隙的万向支撑顶，所述万向支撑顶使所述左连接器和右连接器实现以所述万向支撑顶为旋转点角位移自由调节。

上述方案的进一步改进在于：所述万向支撑顶是球体、半球体、顶尖或者带球座的小球。

上述方案的进一步改进在于：所述万向支撑顶位于所述左连接器 和右连接器相连接的中心处。

上述方案的进一步改进在于：所述左连接器和右连接器至少有一个装有弹簧。

上述方案的进一步改进在于：所述万向支撑顶由刚性材料制成。

上述方案的进一步改进在于：所述左连接器和右连接器在圆周方向为膜片连接。

上述方案的进一步改进在于：所述左连接器和右连接器在圆周方向为波纹管连接。

上述方案的进一步改进在于：所述左连接器和右连接器在圆周方向为键槽连接。

上述方案的进一步改进在于：所述左连接器和右连接器在圆周方向为十字或梅花连接

本实用新型带来的有益效果是：由于通过在左右连接器中心处加入刚性万向支撑顶，当右连接器带动左连接器转动时，又有来自轴向的压力作用时，左右连接器不会被挤压紧贴而失去角位移自由调节功能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是传统联轴器之一结构示意图。

图2是本实用新型实施例1的连接器球面的结构示意图。

图3是本实用新型实施例2的连接器小球的结构示意图。

图4是本实用新型实施例3的连接器顶尖的结构示意图。

图5是本实用新型实施例4的连接器的结构示意图。

图6是本实用新型实施例5的连接器的结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1