[实用新型]一种汽车维护平台有效
申请号: | 201920020345.1 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209351369U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 夏小惠 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60S3/04;B66C19/00;B66C11/00;B66C1/22 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送机构 轮胎 充电 加液机构 清洗机构 升降机构 本实用新型 汽车维护 车辆蓄电池 车辆表面 轮胎检测 轮胎磨损 汽车清洗 玻璃水 冷却液 刹车液 一站式 换胎 加液 胎压 修胎 清洗 驱动 检测 移动 汽车 维护 | ||
1.一种汽车维护平台,其特征在于:包括传送机构(1)、轮胎检测机构(2)、升降机构(3)、充电加液机构(4)和清洗机构(5);所述传送机构(1)驱动车辆沿自身移动;所述轮胎检测机构(2)、升降机构(3)、充电加液机构(4)和清洗机构(5)沿传送机构(1)设置;所述轮胎检测机构(2)用于检测轮胎胎压以及轮胎磨损;所述升降机构(3)用于提升传送机构(1)上需更换轮胎的车辆;所述充电加液机构(4)用于对车辆蓄电池充电以及添加玻璃水、冷却液和/或刹车液;所述清洗机构(5)用于对车辆表面进行清洗。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述传送机构(1)包括传送台(1-1)、防滑滚筒(1-2)和驱动组件;所述防滑滚筒(1-2)在传送台(1-1)上沿传送台(1-1)的长度方向排列设置有多个;所述驱动组件同步驱动每个防滑滚筒(1-2)转动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述传送机构(1)的驱动组件包括滚筒驱动电机、主动轮、从动轮和同步链条;所述滚筒驱动电机固定在传送台(1-1)的一侧;所述主动轮固定在滚筒驱动电机的转轴上;所述从动轮设有多个,并且分别固定在每个防滑滚筒(1-2)的端部上;所述同步链条环绕在主动轮和每个从动轮上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述传送机构(1)的防滑滚筒(1-2)的周面上包裹有防滑橡胶;所述防滑橡胶的表面上设有防滑凸纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述轮胎检测机构(2)设有两个,并且两个轮胎检测机构(2)对称设置在传送机构(1)的两侧;所述轮胎检测机构(2)包括双轨滑动基座(2-1)、胎压检测装置支架(2-2)、胎压检测装置、摄像支架(2-3)和成像摄影探头(2-4);所述双轨滑动基座(2-1)上设有两个与传送机构(1)长度方向平行的滑轨;所述胎压检测装置支架(2-2)和摄像支架(2-3)分别与双轨滑动基座(2-1)的两个滑轨滑动连接;所述胎压检测装置和成像摄影探头(2-4)分别安装在胎压检测装置支架(2-2)和摄像支架(2-3)上;所述成像摄影探头(2-4)用于拍摄传送机构(1)上的汽车的轮胎侧面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述升降机构(3)包括承重架(3-1)、梁轨(3-2)和提升组件(3-3);所述承重架(3-1)在传送机构(1)的两侧各设有一个;所述梁轨(3-2)的两端分别与两个承重架(3-1)固定;所述提升组件(3-3)设有两个,并且两个提升组件(3-3)对称安装在在梁轨(3-2)上;所述提升组件(3-3)用于提升传送机构(1)上的车辆。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述升降机构(3)的提升组件(3-3)包括行车(3-3-1)、提升臂(3-3-2)、提爪(3-3-3)和液压缸;所述行车(3-3-1)滑动连接在梁轨(3-2)的顶部上;所述提升臂(3-3-2)顶部贯穿梁轨(3-2)与行车(3-3-1)连接;所述提爪(3-3-3)固定在提升臂(3-3-2)的底部上;所述液压缸固定在行车(3-3-1)的顶部上,并且液压缸的活塞杆与提升臂(3-3-2)的顶部固定。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维护平台,其特征在于:所述充电加液机构(4)包括平台座(4-1)、充电机(4-2)和加液罐(4-3);所述平台座(4-1)在传送机构(1)的两侧各设有一个;所述充电机(4-2)和加液罐(4-3)分别设置在两个平台座(4-1)上;所述充电机(4-2)上设有为汽车蓄电池充电正极输出电线和负极输出电线;所述加液罐(4-3)上设有加液管,并且加液罐(4-3)内设有使加液罐(4-3)内液体由加液管流出的压力泵。
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