[实用新型]滑板车有效
申请号: | 201920018269.0 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209258310U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 姜卫华 | 申请(专利权)人: | 姜卫华 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62K15/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
地址: | 441129 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 扶手杆 棘爪 铰连 下端 本实用新型 上端 滑板车 棘齿 压杆 后轮 收纳 车体后部 车体前部 向上延伸 向上移动 弧形头 车体 铰轴 前轮 竖向 相配 压簧 把手 | ||
1.滑板车,包括车体(10)、设于该车体(10)前部且呈竖向的旋转轴(20),设于该旋转轴(20)下部的前轮(31),设于该车体(10)后部的后轮(32)、下端连接该旋转轴(20)的扶手杆(40)、设于该扶手杆(40)上端的把手(50),其特征在于:所述旋转轴(20)的上部具有弧形头(21),该弧形头(21)上具有至少3个棘齿(211),同时,该扶手杆(40)的下端通过铰轴(41)铰连在该旋转轴(20)的上端,以及,有一棘爪(61)的中部铰连在该扶手杆(40)的下端,该棘爪(61)的后端下部和棘齿(211)相配,该棘爪(61)的前端铰连有一向上延伸的压杆(62),该压杆(62)配有使其具有向上移动趋势的压簧(63)。
2.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于:所述扶手杆(40)的前侧设有轴心线呈竖向的配合孔(42),该压杆(62)的中部以及该压簧(63)均位于该配合孔(42)内,且该压杆(62)的上部设有大头(621),该压簧(63)的两端分别顶在该大头(621)的下部和该配合孔(42)的下部上。
3.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于:所述扶手杆(40)包括立杆(43)和伸缩杆(44),该立杆(43)的上部设有上部开口的穿孔(431),该伸缩杆(44)的下部穿设在该穿孔(431)内,同时,该穿孔(431)的上部侧壁上铰连有一压柄(45),该压柄(45)上设有尖状突起(451),该伸缩杆(44)的侧面上设有条形齿(441),该尖状突起(451)和条形齿(441)相配。
4.根据权利要求3所述的滑板车,其特征在于:所述立杆(43)为一体成型的塑料件。
5.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于:所述把手(50)包括本体(51)以及通过胶粘或热成型连接的方式套设在本体(51)外部的保护套(52)。
6.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于:所述本体(51)的内部设有纵向孔(511),把手(50)通过穿过相应的纵向孔(511)且内端螺接在该扶手杆(40)的上端的螺钉(53)固定在该扶手杆(40)的上端。
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