[实用新型]电动车有效
申请号: | 201920018226.2 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN210555305U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京致行慕远科技有限公司 |
主分类号: | B62J6/24 | 分类号: | B62J6/24;B62J3/12;B62K11/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王晓婷 |
地址: | 100086 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 | ||
本实用新型提供了一种电动车,其中,上述电动车包括:车把,电动车状态指示灯,其中,所述电动车状态指示灯,位于所述电动车的车把上,或所述电动车状态指示灯位于所述电动车的车把立管的上部,用于通过不同的显示方式来表征所述电动车的不同车辆状态,采用上述技术方案,解决了相关技术中由于需要通过仪表屏幕才能够知晓电动车的各种车辆状态信息,进而导致成本高,影响查看效果等问题。
技术领域
本实用新型涉及通信领域,具体而言,涉及一种电动车。
背景技术
如图1所示,传统电动车的车辆状态是依靠仪表内各种单独的状态图标符号提供指示信息,让驾驶员了解车辆的状态变化。然而这种方式采用显示屏幕的方式成本高,又各种图标符号尺寸不够大、不够直观,看起来费劲,大部分用户需要很长时间的学习才能了解各种图标符号所对的车辆状态。
此外,在白天正常骑行的情况下,因为太阳光的影响,会有看不起清楚显示屏具体图标的情况。特别是,在速度很快的情况下,若用户分散部分注意力去识别显示屏上面的图标,很容易出现交通事故。
针对相关技术中,由于需要通过仪表屏幕才能够知晓电动车的各种车辆状态信息,进而导致成本高,影响查看效果等问题,尚未提出有效的技术方案。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种电动车,以至少解决相关技术中由于需要通过仪表屏幕才能够知晓电动车的各种车辆状态信息,进而导致成本高,影响查看效果等问题。
根据本实用新型的一个实施例,提供了一种电动车,包括:车把,电动车状态指示灯,其中,所述电动车状态指示灯,位于所述电动车的车把上,或所述电动车状态指示灯位于所述电动车的车把立管的上部,用于通过不同的显示方式来表征所述电动车的不同车辆状态。
在本实用新型实施例中,所述电动车状态指示灯位于所述电动车的车把上至少包括以下之一:所述电动车的把手的内侧;所述电动车的把手的外侧;所述把手的内侧与所述仪表之间的位置,其中,所述仪表位于所述电动车的车把的中间位置。
在本实用新型实施例中,所述电动车状态指示灯的数量为一个或多个。
在本实用新型实施例中,所述电动车状态指示灯包括:环形电动车状态指示灯,半环形电动车状态指示灯、点阵型电动车状态指示灯、长条形电动车状态指示灯。
在本实用新型实施例中,所述显示方式至少包括以下之一:所述电动车状态指示灯的显示颜色;在所述电动车状态指示灯为多个时,所述电动车状态指示灯的显示数量;所述电动车状态指示灯的显示形状。
在本实用新型实施例中,所述车辆状态至少包括以下之一:所述电动车处于骑行状态,所述电动车处于待机状态,所述电动车处于故障状态,所述电动车的蓝牙连接状态,所述电动车的充电状态。
在本实用新型实施例中,所述电动车还包括:发声装置,所述发声装置,针对不同的车辆状态发出不同类型的提示音。
在本实用新型实施例中,所述电动车,还包括:处理模块,所述处理模块分别与所述电动车状态指示灯和所述发声装置连接,其中,所述处理模块,用于在确定电动车的车辆状态后,控制所述电动车的以下至少之一状态信息:所述电动车的电动车状态指示灯的显示方式,所述电动车发出的提示音。
在本实用新型实施例中,所述处理模块,还用于接收移动终端发送的指令信息,其中,通过对所述移动终端的客户端进行操作而生成所述指令信息,所述指令信息用于指示所述车辆状态与所述状态信息的对应关系,其中,不同状态信息对应不同的车辆状态,所述移动终端与所述电动车通过蓝牙连接。
在本实用新型实施例中,所述处理模块,还用于在所述车辆状态指示所述电动车处于故障状态,且移动终端与所述电动车已通过蓝牙连接时,接收所述移动终端在对所述电动车进行检测后发送的所述电动车的故障类型,以及与所述故障类型对应的解决方案。
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