[实用新型]万向脚轮

说明书

本实用新型涉及一种万向脚轮，包括两个结构相同的主轮，两个主轮相互平行地固定安装于同一轴套上，以构成一个用于主导前后运动方向的双脚轮；两个主轮的周边均设有多个侧向滚动、用作轮胎的子轮。本实用新型具有360度随动转向的功能，有利于提高碰碰车脚轮安装的便利性和碰碰车的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及碰碰车，具体涉及一种碰碰车的脚轮。

背景技术

常见的碰碰车，其脚轮均为只可前后运动的单面轮，必须将脚轮安装在复杂的转向机构上，才能实现脚轮的随动360°转向，因此普遍存在着安装不便，成本较高的缺陷。

实用新型内容

本实用新型公开了一种万向脚轮，旨在改善现有碰碰车脚轮所存在的上述缺陷。

本实用新型采用了如下技术方案：

一种万向脚轮，包括两个结构相同的主轮，两个主轮相互平行地固定安装于同一轴套上，以构成一个用于主导前后运动方向的双脚轮；两个主轮的周边均设有多个侧向滚动、用作轮胎的子轮。

优选地，两个主轮分别固定安装于轴套的两端，以相距地设于该轴套上。

优选地，两个主轮上的子轮相互交替地设置，以拼接成一个连续的圆形胎面。

优选地，子轮为圆鼓状。

优选地，主轮包括轮毂板，轮毂板的周边相间地设有多个轮槽，每个轮槽内均设有一根轮轴，每根轮轴均活动套接有一个子轮；

所有轮轴均与轮毂板相平行地设于同一平面上，以使所有子轮均处于同一平面上且均相对于轮毂板侧向滚动；

所有子轮的轮面均露出轮毂板之外，以拼合成主轮的轮胎。

优选地，轮毂板通过其板面所设的中心轴孔与轴套腔相对接。

优选地，轮毂板通过其板面所设的多个通孔与轴套端面所设的多个螺纹孔相对接，并通过螺钉固定连接于轴套的端面。

优选地，轮毂板为平面钣金折弯件。

优选地，子轮通过中心轴孔活动套接于轮轴上。

本实用新型将在用于主导前后运动方向的双脚轮周边设置了多个可侧向运动的子轮用作轮胎，其本身就具有360°随动转向的功能，无需配置专门的转向机构即可将之安装于碰碰车上并实现顺利转向，有利于提高碰碰车脚轮安装的便利性和碰碰车的制造成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；

图2为图1爆炸图；

图3为本实用新型实施例的子轮结构示意图；

图4为本实用新型实施例的总体结构侧方视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行说明。

如图1和2所示：一种万向脚轮，包括两个结构相同的主轮1和一根用于将两个主轮1连接为一体的轴套2。

如图3所示：主轮1包括轮毂板101和四个圆鼓状的子轮102，轮毂板 101为平面钣金折弯的方块体，其四角均设有一个Y形架1011，四个Y形架 1011与轮毂板101处于同一平面上，以在轮毂板101的四边隔成四个轮槽 1012；每个轮槽1012内均设有一根轮轴103，每根轮轴103的两端均分别固定在相邻两个Y形架1011的对应分叉臂上，以使四根轮轴103均与轮毂板101 相平行地处于同一平面上；四个子轮102通过各自的中心轴孔分别活动套接于四根轮轴103上，从而可相对于轮毂板101侧向滚动地设于轮毂板101的周边；四个子轮103的轮面均露出轮毂板101之外，以拼合成主轮1的轮胎。