[实用新型]一种汽车车身钢板的焊缝涂胶装置

说明书

本申请公开了一种汽车车身钢板的焊缝涂胶装置，储胶箱的外侧通过输胶管连接有胶枪，储胶箱的侧面设有凹槽，凹槽的内侧通过固定片安装有电热片，储胶箱的外侧焊接有防护罩，电热片位于防护罩和储胶箱之间，储胶箱嵌装在支撑架的上方内侧，支撑架焊接在工作台的右上方，支撑架的前侧通过螺栓安装有若干个卡箍，输胶管穿过卡箍，且输胶管的侧面设有余胶出管，支撑架的前侧下方焊接有与胶枪相契合的拖头，胶枪卡装在拖头的内侧。本申请通过在工作台上设置的爬梯，有利于对车身高处的涂胶，拖头和余胶出管的配合使用，可以排出长时间不用的输胶管内残留的密封胶，同时吸尘设备的设置，可以快速吸走杂物，提升涂胶品质。

技术领域

本公开一般涉及汽车加工领域，具体涉及一种汽车车身钢板的焊缝涂胶装置。

背景技术

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种，非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架，承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板、碳纤维、强化塑料的。汽车车身钢板在组装时，通常需要先对钢板进行焊接，随后又在焊缝上喷涂上密封胶，防止水、灰尘等通过焊缝进入车身内部。白车身是由许多零部件焊接成，焊接处存在许多无法密封的焊缝，在焊缝上涂上焊缝密封胶，使车身密闭与外界隔绝；在车身的外部焊缝涂上一层焊缝密封胶后能有效阻止水从焊缝处进入，相当于在油漆涂层内部又增加了一层焊缝密封胶保护层，防止钢板在焊接处锈蚀，提高了防腐性能；在车身外部的一些焊缝上涂上焊缝密封胶也可起到遮盖焊缝、平整车身，整形美容的目的。由于汽车车身形状特殊，在对于高处焊接时比较困难，当输胶管长时间不用时，焊缝密封胶长期滞留在某一部位，在管道内固化，会影响后续涂胶工作，同时在焊缝密封胶与钢板贴合部位有杂物，譬如：灰尘、油或水，焊缝密封胶未与钢板粘贴实，在烘烤后，焊缝密封胶收缩，会出现裂纹，降低涂胶品质。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种汽车车身钢板的焊缝涂胶装置。

第一方面，方便对车身高处涂胶，还可排出残留的余胶，同时可以快速吸走杂物，涂胶品质高，

根据本申请实施例提供的技术方案，一种汽车车身钢板的焊缝涂胶装置，包括储胶箱、输胶管和胶枪，所述储胶箱的外侧通过所述输胶管连接有所述胶枪，所述储胶箱的侧面设有凹槽，所述凹槽的内侧通过固定片安装有电热片，所述储胶箱的外侧焊接有防护罩，所述防护罩的底部与所述储胶箱的底部侧面相接触，所述电热片位于所述防护罩和所述储胶箱之间，所述储胶箱嵌装在支撑架的上方内侧，所述支撑架的上方后侧嵌装有空压机，所述空压机通过输气管与所述胶枪的进气口密封连接，所述支撑架的上方且位于所述空压机和所述储胶箱的外侧设有档杆，所述支撑架焊接在工作台的右上方，所述支撑架的前侧通过螺栓安装有若干个卡箍，所述输胶管穿过所述卡箍，且所述输胶管的侧面设有余胶出管，所述余胶出管的末端通过螺纹副安装有封盖，所述支撑架的前侧下方焊接有与所述胶枪相契合的拖头，所述胶枪卡装在所述拖头的内侧，所述拖头的底部设有枪嘴防护筒，所述工作台的上方为支撑平板，所述支撑平板的侧面焊接有连接环，所述连接环通过铁链连接有阻轮块，所述支撑平板的左右两侧上方焊接有容置板，所述阻轮块位于所述容置板的内侧，所述支撑平板的下方通过连接轴安装有行走轮，所述支撑平板的上方且位于所述储胶箱的左侧焊接有爬梯，所述爬梯的上方右侧焊接有卡装环，所述卡装环上的内侧焊接有弹簧片，所述弹簧片之间卡装有吸尘设备，所述吸尘设备的上方为储尘仓，所述吸尘设备的外侧通过螺钉安装有臂环，所述臂环的一侧表面设有卡槽，所述臂环的另一侧端部穿接有卡环。

本申请中，所述储胶箱的上方设有灌胶口，所述灌胶口的内侧安装有过滤网，所述储胶箱的侧面设有出胶口，所述输胶管与所述出胶口连接。

本申请中，所述胶枪的末端通过螺纹副安装有可替换枪嘴，所述可替换枪嘴的类型有圆枪嘴、扁枪嘴、限位枪嘴、钩枪嘴和梯形枪嘴。