[实用新型]一种加强玻璃模组运输的护角

说明书

本实用新型公开了一种加强玻璃模组运输的护角，涉及运输设备技术领域，该加强玻璃模组运输的护角包括左后板、右后板、左底板和右底板，所述左后板和右后板相向的侧面分别连接有若干竖向排列的左侧插条和右侧插条，左侧插条和右侧插条交替插接，所述左底板和右底板相向的侧面分别连接有若干纵向排列的左底插条和右底插条，左底插条和右底插条交替插接；本实用新型在现有的护角基础上，实现了护角左半边和右半边活动式的连接结构，因此可以方便的调节护角的宽度，能够根据玻璃模组的宽度进行调节，适用范围广，不需要针对不同的玻璃模组来准备不同大小的护角，节约了成本，也提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体是一种加强玻璃模组运输的护角。

背景技术

玻璃是典型的集重、易碎货物，物流运输过程中极易出现货损状况及安全事故。目前玻璃行业在运输过程中多采用传统的木包装箱、周转箱、框架箱等玻璃运输模式。平板玻璃最传统的包装方式就是木箱包装，这种包装形式存在强度低、稳定性差、木材资源损耗、成本高等弊病，并且不可重复使用；而周转箱、框架箱的制作成本高、玻璃容易破碎，而且在使用时运输和回空费用都较大。以上玻璃运输形式基本都存在装卸风险大、手续办理繁琐、破损率高等弊病。玻璃厂商对包装和运输的要求是包装成本降低，玻璃净载重量大，尽可能降低物流成本，同时还需要确保物流环节的安全性。

例如在授权公告号为CN206520888U的中国专利中公开了一种玻璃护角，所述玻璃护角主要由长方体中两面深挖一定深度形成，并在长方体深挖面贴有缓冲材料，且在长方体一深挖面后方设有一护板；使用时，首先在集装箱的左右侧壁的波纹板凸面上粘接缓冲隔条；其次在集装箱底部横向铺设木垫板；根据玻璃包的厚度定制玻璃护角，内部粘接缓冲材料；将粘有缓冲材料的玻璃护角套在玻璃包的上部两端。

又如在授权公告号为CN207815825U中国专利中公开了一种家用冰箱玻璃门TPE环保型护角，包括玻璃、磁性胶条、TPE护角、玻璃边框和橡胶减震垫，所述玻璃边框套接在玻璃的边缘上，所述磁性胶条卡接在玻璃边框的一侧，所述TPE护角套接在玻璃边框的边缘上，所述TPE护角的一侧设有把手，所述TPE护角的一端内侧设有撬口，所述橡胶减震垫套接在TPE护角内。

虽然上述的技术方案均在一定程度上提高了护角的防护效果，但是对于玻璃模组而言，其厚度往往不是固定的，因此需要对于不同厚度的玻璃模组准备不同的护角，不仅在使用时需要准备多种对应的护角，而且也增加了成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加强玻璃模组运输的护角，解决了玻璃模组的厚度往往不是固定的，因此需要对于不同厚度的玻璃模组准备不同的护角，不仅在使用时需要准备多种对应的护角，而且也增加了成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加强玻璃模组运输的护角，包括左后板、右后板、左底板和右底板，所述左后板连接在左底板的上表面，右后板连接在右底板的上表面，所述左后板和右后板相向的侧面分别连接有若干竖向排列的左侧插条和右侧插条，左侧插条和右侧插条交替插接，所述左底板和右底板相向的侧面分别连接有若干纵向排列的左底插条和右底插条，左底插条和右底插条交替插接，所述左侧插条和右侧插条通过第一顶紧螺钉连接和/或所述左底插条和右底插条通过第二顶紧螺钉连接，所述左后板、右后板上分别连接有侧护板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧护板、左后板、右后板、左底板和右底板形成一矩形体的相邻的四个侧面形状。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧护板的内侧面连接有软胶层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左侧插条和右侧插条宽度相等，且左侧插条和右侧插条贴合插接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左底插条和右底插条宽度相等，且左底插条和右底插条贴合插接。