[实用新型]一种路灯用纸托

说明书

本实用新型公开了一种路灯用纸托，涉及托盘技术领域，其技术方案要点是包括长方体状的托体，托体内设有容纳槽，托体沿容纳槽的边缘四周向外延伸有翻边，托体沿其长度方向位于容纳槽的两侧分别设有多个第一内凸筋和第二内凸筋，容纳槽的中部位于其中两个第一内凸筋之间设有支撑台。本实用新型解决了目前路灯包装使用泡沫板保护材质污染环境的问题，通过纸质托盘取代泡沫托盘，材质可回收利用，绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，更具体的说，它涉及一种路灯用纸托。

背景技术

托盘是一种常用的载物件，现有托盘主要采用塑料托盘或者泡沫托盘。尤其对于路灯来说，由于其易运输过程中受到冲击碰撞后易变性损坏，在转运过程中更需要加强保护。

如图1所示，为一种路灯组装前的结构示意图，路灯1包括顶盖11和底盖12以及安装头13，在顶盖11的中部设有圆形的螺纹连接端111，顶盖11通过螺纹连接端111与安装头13螺纹连接。这种路灯1在运输时以拆解状态放在包装箱中转移。

现有技术参考授权公告号为CN202208451U的中国实用新型专利，其公开了一种包装箱防震内衬，该包装箱防震内衬包括外框架，所述外框架的一面开有槽，该槽内设有若干个加强筋。本实用新型的包装箱防震内衬基本结构由外框架和内加强筋组成，外框架起固定作用，能较好地置于纸箱底部，防止内装物在运输过程中受到振动和冲击移动。

虽然这种包装箱内衬可以用来盛装路灯1用来运输，但存在以下不足：由于其材料一般采用EPE或EPP等发泡塑料制作，材质不利于回收利用，容易造成环境污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路灯用纸托，能够对路灯的各部件进行减震固定，材料能够回收利用，有利于环境保护。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种路灯用纸托，包括长方体状的托体，托体内设有容纳槽，托体沿容纳槽的边缘四周向外延伸有翻边，托体沿其长度方向位于容纳槽的两侧分别设有多个第一内凸筋和第二内凸筋，容纳槽的中部位于其中两个第一内凸筋之间设有支撑台。

通过采用上述技术方案，用纸托替代传统的泡沫内衬对路灯零部件盛装，纸托使用后可以回收制成纸浆作为制作纸托盘的原料，减少污染，绿色环保。第一内凸筋与第二内凸筋一方面增加了托体的整体结构强度，提高托体的抗变形能力；另一方面当托体受到侧向的冲击时，翻边优先变形起到一级缓冲效果，随后第一内凸筋与第二内凸筋发生变形起到二级缓冲效果，抗冲击能力提高，保证路灯的质量。路灯顶盖上的连接端能够被支撑台支撑固定，防止倾斜。

本实用新型进一步设置为：多个所述第一内凸筋沿容纳槽宽度方向的长度尺寸自托体一端向另一端逐渐减小。

通过采用上述技术方案，由于路灯的底盖厚度较薄，路灯的顶盖厚度较大，因此底盖安放于容纳槽靠近第一内凸筋较长的一端，顶盖安放于容纳槽的中部以及另一端，以使得第一内凸筋与第二内凸筋的端面尽量靠近顶盖与底盖的侧面，第一内凸筋与第二内凸筋将顶盖与底盖支撑固定，防止顶盖与底盖倾倒晃动，减少运输过程中发生碰撞的可能，保证产品质量。

本实用新型进一步设置为：所述托体的内外两侧拔模3°-5°。

通过采用上述技术方案，托体成型后易于从模具上取下。此外，托体拔模使得其底部小于容纳槽处的尺寸，两个托体能够插接在一起，减少占用空间。

本实用新型进一步设置为：所述容纳槽的两侧底部分别设有凸棱，凸棱位于两个第一内凸筋以及两个第二内凸筋之间。

通过采用上述技术方案，当托体插入到另一个托体的容纳槽时，凸棱能够对托体的底壁起到限位作用，防止两个托体卡入过紧，方便后期分离使用。

本实用新型进一步设置为：所述支撑台的顶面为弧面。