[实用新型]一种天车卷筒联轴器振动检测系统

说明书

本实用新型公开了一种天车卷筒联轴器振动检测系统，包括百分表、夹持装置一、活动座一、左旋螺杆、带轮一、手轮一、皮带一、侧盖板一、带轮二、固定座一、底座、油缸、固定座二、带轮三、侧盖板二、皮带二、手轮二、带轮四、活动座二、右旋螺杆、夹持装置二和传动轴等；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过手轮一带动左旋螺杆或者手轮二带动右旋螺杆旋转，从而使活动座一和活动座二同时快速向内或向外移动，从而满足了不同长度联轴器放置夹持的需要。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，特别涉及一种天车卷筒联轴器振动检测系统。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用；联轴器出厂时都需要对其的震动幅度进行测试，而现有的振动检测装置对联轴器的安装固定比较麻烦，另外安装后的定位效果也比较差，从而严重影响了检测的结果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种天车卷筒联轴器振动检测系统。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种天车卷筒联轴器振动检测系统，包括：联轴器，其创新点在于：还包括百分表、夹持装置一、活动座一、左旋螺杆、带轮一、手轮一、皮带一、侧盖板一、带轮二、固定座一、底座、油缸、固定座二、带轮三、侧盖板二、皮带二、手轮二、带轮四、活动座二、右旋螺杆、夹持装置二和传动轴；所述固定座一右下侧通过数个螺钉固定连接在底座左侧，所述固定座一右上侧内部横向活动连接有活动座一；所述活动座一左侧中央内部横向螺纹孔活动连接在左旋螺杆上，所述活动座一右侧活动连接有夹持装置一；所述左旋螺杆活动连接在活动座一左侧内部中央，所述左旋螺杆左侧轴上固定连接有带轮一；所述带轮一通过皮带一与带轮二相连接；所述侧盖板一固定连接在固定座一左侧面上；所述手轮一位于侧盖板一外部左上侧，所述手轮一固定连接在左旋螺杆左侧轴端上；所述带轮二固定连接在传动轴左侧轴上；所述油缸下侧固定连接在底座上侧中央内部，所述油缸上侧伸缩端上固定连接有百分表；所述联轴器设在夹持装置一和夹持装置二之间；所述传动轴活动连接在底座下侧内部，所述传动轴右侧轴上固定连接有带轮三；所述带轮三通过皮带二与带轮四相连接；所述固定座二左下侧通过数个螺钉固定连接在底座右侧，所述固定座二左上侧内部中央横向活动连接有活动座二；所述活动座二左侧活动连接有夹持装置二，所述活动座二右侧中央横向螺纹孔活动连接在右旋螺杆上；所述右旋螺杆活动连接在固定座二左上侧内部中央，所述右旋螺杆右侧轴上固定连接有带轮四；所述侧盖板二固定连接在固定座二右侧面上；所述手轮二位于侧盖板二右上侧，所述手轮二固定连接在右旋螺杆右端上。

作为优选，所述夹持装置二与夹持装置一的结构相同，具体结构包括夹持座、夹持口、锁紧螺钉和夹持块；所述持座右侧中央设有夹持口；所述夹持口上侧中央竖向螺纹孔中活动连接有锁紧螺钉；所述锁紧螺钉底部固定连接有夹持块。

作为优选，所述皮带一和皮带二均为同步带。

作为优选，所述手轮一和手轮二上均设有防滑纹。

作为优选，所述左旋螺杆和右旋螺杆上涂覆有耐磨涂层。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过手轮一带动左旋螺杆或者手轮二带动右旋螺杆旋转，从而使活动座一和活动座二同时快速向内或向外移动，从而满足了不同长度联轴器放置夹持的需要。

(2)本实用新型中活动座一和活动座二是向内或向外对称移动的，从而保证了联轴器中央始终处于百分表上侧，从而提高了检测的效果和检测的精度。

(3)本实用新型设置的夹持装置一和夹持装置二能够快速的夹住联轴器进行检测，从而提高了夹持的速度。