[实用新型]一种多连杆增幅减噪机构有效
| 申请号： | 201920007962.8 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209941250U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王贤虎 | 申请（专利权）人： | 王贤虎 |
| 主分类号： | D05B55/14 | 分类号： | D05B55/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 传动架 第一轴 固定块 椭圆槽 相配 增幅 传动连接 减噪机构 凸轮传动 组件包括 作业过程 第二轴 多连杆 侧臂 缝合 轴孔 轴承 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：包括与共轭凸轮传动连接的传动架，以及与传动架传动连接的连杆增幅组件。
2.根据权利要求1所述一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：所述传动架包括架体，所述架体中部形成椭圆槽，所述椭圆槽上方形成缺口，所述缺口内安装相配的T型块，所述共轭凸轮中部活动设置在椭圆槽内；所述架体的左右两侧分别设有第一轴承和第二轴承，其中第一轴承位于架体左侧面前端、与共轭凸轮中的大凸轮传动相配设置，所述第二轴承位于架体右侧面后端、与共轭凸轮中的小凸轮传动相配设置。
3.根据权利要求2所述一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：在所述T型块与第一轴杆之间设有Z型块。
4.根据权利要求1所述一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：所述连杆增幅组件包括固定块，在所述固定块上通过第一轴杆设有活动的V型杆，所述V型杆的两端分别通过轴承设有连杆，2个连杆的末端分别固定在U型架两侧顶端；在所述V型杆中部设有与第一轴杆相配的轴孔，在所述V型杆侧臂上设有椭圆槽，所述椭圆槽与T型块上的第二轴杆相配设置。
5.根据权利要求4所述一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：所述固定块为Z型。
6.根据权利要求4所述一种多连杆增幅减噪机构，其特征在于：所述U型架包括固定端以及在固定端两侧向上延伸一体成型的延伸杆，所述延伸杆顶端与连杆固定连接。
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