[实用新型]一种大型箱体的缓冲保护型转运装置

说明书

本实用新型公开了一种大型箱体的缓冲保护型转运装置，包括底盘，所述地盘的侧壁顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有承载架，所述承载架的顶部贯穿开设有若干通孔，所述底盘的底部固定安装有若干气缸，所述气缸的顶部固定连接有托架，所述托架位于活动腔内部，所述托架的顶部固定安装有若干轮架，所述轮架的顶部之间固定连接有中轴，所述中轴的外壁活动套接有套筒，所述套筒的外壁固定连接有三组折叠支架且以套筒中心分布，所述折叠支架之间固定连接有硬弹簧，所述折叠支架的外侧转动连接有轮毂，本实用新型能够方便大型箱体的上架转运，且对箱体进行了定位固定，且在上下货时具备对货物的缓震保护的作用，易于推广应用。

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种大型箱体的缓冲保护型转运装置。

背景技术：

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱作为大型箱体不方便上架转运，且对箱体不具备定位固定，且不具备对货物的缓冲保护功能，本实用新型提供一种大型箱体的转运车。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大型箱体的缓冲保护型转运装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种大型箱体的缓冲保护型转运装置，包括底盘，所述底盘的侧壁顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有承载架，所述底盘与承载架之间设置为活动腔，所述承载架的顶部贯穿开设有若干通孔，所述底盘的底部固定安装有若干气缸，所述气缸的顶部固定连接有托架，所述托架位于活动腔内部，所述托架的顶部固定安装有若干轮架，所述轮架的顶部之间固定连接有中轴，所述中轴的外壁活动套接有套筒，所述套筒的外壁固定连接有三组折叠支架且以套筒中心分布，所述折叠支架之间固定连接有硬弹簧，所述折叠支架的外侧转动连接有轮毂。

优选的，所述轮毂的外侧固定连接有橡胶胎。

优选的，所述承载架的顶部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述通孔与轮架均阵列分布，上下正对且活动卡接。

优选的，所述底盘的底部固定安装有若干移动轮。

优选的，所述承载架的两侧顶部固定连接有限位板。

本实用新型的工作原理：本实用新型结构简单，方便实用，通过气缸由升降杆通过托架将轮架向上顶起，轮架从通孔处伸出能能够在上下货物时减小大型箱体的底部摩擦力，且轮架上的轮毂是由三组折叠支架配合硬弹簧实现支撑，在减小摩擦力的同时能够起到对货物缓冲缓震的功能，气缸的升降杆带动托架下降，大箱体落至支撑架上，橡胶垫能够增大摩擦力，保证箱体的稳定性，通过移动轮对其进行转运，易于推广应用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，能够方便大型箱体的上架转运，且对箱体进行了定位固定，减少了人力消耗，提高了大箱体的上料效率，和转运的稳定性，且在上下货时具备对货物的缓震保护的作用，易于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型上货状态中的结构示意图；

图2为本实用新型转运状态下的结构示意图；

图3为本实用新型中承载板的俯视图；

图4为本实用新型的局部结构示意图；