[实用新型]一种钢珠装配工装

说明书

本实用新型公开了一种钢珠装配工装，包括压杆，所述压杆的底端面上开设有安装孔，所述安装孔内安装有磁性结构，所述安装孔的孔口处设有安装钢珠的定位孔，所述压杆底端位于所述定位孔处设有定位凸台，所述压杆的底部设有一安装座，所述安装座上设有多个环绕所述定位孔设置的调平支撑脚，所述调平支撑脚为弹性伸缩机构，所述压杆的上部设有垂直设置的手柄，每个所述调平支撑脚上设有压力传感器，还包括与所述压力传感器连接的警示装置。本实用新型的钢珠装配工装，能够定位钢珠、钢珠不易掉落；设置调平支撑脚对压杆进行支撑，使敲打压杆时作用力方向与工艺孔的轴线方向相同，防止钢珠敲打时对气缸体造成侧向撞击，防止损坏气缸体。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配工装的技术领域，更具体地说，它涉及一种钢珠装配工装。

背景技术

在发动机装配领域，气缸体、气缸盖等零部件上的工艺孔时常会用钢珠封堵，现在人工堵住工艺孔的常用的方法用铁锤敲打将钢珠打进工艺孔中。但是这种方法有一个很大的弊端，那就是在敲打钢珠的过程中，由于钢珠的圆形外形，不好固定，需要用手来定位，容易掉落。同时如果敲打力度过大或倾斜，稍不对中钢珠就会被弹走。如果敲打力度过小，则需要敲打多次才能把钢珠打进工艺孔，影响装配质量和生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供了一种能够定位钢珠、钢珠不易掉落的钢珠装配工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种钢珠装配工装，包括压杆，所述压杆的底端面上开设有安装孔，所述安装孔内安装有磁性结构，所述安装孔的孔口处设有安装钢珠的定位孔，所述压杆底端位于所述定位孔处设有定位凸台，所述压杆的底部设有一安装座，所述安装座上设有多个环绕所述定位孔设置的调平支撑脚，所述调平支撑脚为弹性伸缩机构，所述压杆的上部设有垂直设置的手柄，每个所述调平支撑脚上设有压力传感器，还包括与所述压力传感器连接的警示装置。

进一步的，所述调平支撑脚包括与所述安装座连接的导向套筒、插设于导向套筒内的支撑柱和设于所述导向套筒与支撑柱之间的弹簧，所述压力传感器设于所述支撑柱的底端。

更进一步的，所述支撑柱为上部大、下部小的阶梯轴状结构，所述支撑柱的上端设有与所述导向套筒的内孔相适配的限位部，所述导向套筒的内腔为上大、下小的阶梯孔结构，所述导向套筒下端的内壁与支撑柱下部的圆柱面相适应。

更进一步的，所述导向套筒的顶端设有与安装座连接的定位凸沿，所述定位凸沿与安装座之间设有螺栓锁紧结构。

更进一步的，所述安装座为套设于压杆上的支撑圆板，所述调平支撑脚的数量三个，并且均匀分布在所述支撑圆板上。

作为进一步的改进，所述警示装置包括压力数据处理单元和警示单元，所述警示装置设于所述压杆上部。

作为更进一步的改进，所述手柄的末端设有摩擦纹，所述手柄的前端设有与所述压杆连接的外螺纹。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的钢珠装配工装的有益效果如下：本钢珠装配工装，能够定位钢珠、钢珠不易掉落；设置调平支撑脚对压杆进行支撑，使敲打压杆时作用力方向与工艺孔的轴线方向相同，防止钢珠敲打时对气缸体造成侧向撞击，防止损坏气缸体。

附图说明

图1是本实用新型的钢珠装配工装的结构示意图；

图2是本实用新型中手柄的结构示意图；

图3是本实用新型中压杆的结构示意图。

图中：1、压杆；2、安装孔；3、磁性结构；4、定位孔；5、定位凸台；6、安装座；7、调平支撑脚；701、导向套筒；702、支撑柱；703、弹簧；8、手柄； 801、摩擦纹；802、外螺纹；9、压力传感器；10、警示装置。