[实用新型]一种用于油气储运管线补焊装置有效
申请号: | 201920004440.2 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209239372U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 吴超 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 导流管 滑动板 补焊 支杆 本实用新型 第一丝杆 油气储运 补焊板 三通管 压杆 方便装置 滑动连接 卡合连接 螺纹连接 轴承连接 拆卸 底端 封堵 管套 有压 | ||
本实用新型公开了一种用于油气储运管线补焊装置,包括第一横梁,所述第一横梁底端的两侧固定连接有支杆,两个所述支杆的底端均固定连接有管套,两个所述支杆之间滑动连接有滑动板,所述第一横梁的中部螺纹连接有第一丝杆,所述第一丝杆的一端与所述滑动板顶端的中部通过轴承连接,所述滑动板底端的两侧均固定连接有压杆,两个所述压杆的一端卡合连接有补焊板,两个所述压杆之间固定连接有第二横梁,所述补焊板顶端的中部固定设有导流管,所述第二横梁底端的中部固定连接有三通管,所述三通管的一端与所述导流管的一端固定连接。本实用新型通过整体结构的设置,便于对补焊后的导流管进行封堵,方便装置的拆卸。
技术领域
本实用新型涉及油气储运领域,具体为一种用于油气储运管线补焊装置。
背景技术
油气管线主要用于输送油、气、水等流体介质,油气管线在输送流体介质的过程中,由于受到流体介质腐蚀、冲刷及振动的影响,可能会出现管线穿孔,导致流体介质泄漏的问题,而相关技术中,当油气管线出现穿孔时,需要卸去穿孔处管线的压力,然后再对管线的穿孔进行补焊,这种补焊方式线率较低,而且会影响油气的正常生产。
现有一些油气储运管线补焊装置做到了泄压补焊技术,却依然存在以下不足之处:
1、补焊装置无法稳固固定于管道上,一般需要人工将补焊板放置于补焊位置,不利于补焊工作的进行,且有损补焊效果;
2、补焊完成后引流管不易封堵,辅助部件不易于拆卸,造成后续工作难以进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于油气储运管线补焊装置,以解决上述背景技术中提出的现有一些油气储运管线补焊装置无法稳固固定于管道上,一般需要人工将补焊板放置于补焊位置,不利于补焊工作的进行,且有损补焊效果,焊完成后引流管不易封堵,辅助部件不易于拆卸,造成后续工作难以进行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于油气储运管线补焊装置,包括第一横梁,所述第一横梁底端的两侧固定连接有支杆,两个所述支杆的底端均固定连接有管套,两个所述支杆之间滑动连接有滑动板,所述第一横梁的中部螺纹连接有第一丝杆,所述第一丝杆的一端与所述滑动板顶端的中部通过轴承连接,所述第一丝杆的另一端固定连接有第一把手,所述滑动板底端的两侧均固定连接有压杆,两个所述压杆的一端卡合连接有补焊板,两个所述压杆之间固定连接有第二横梁,所述补焊板顶端的中部固定设有导流管,所述第二横梁底端的中部固定连接有三通管,所述三通管的一端与所述导流管的一端通过法兰盘固定连接,所述导流管一端的管壁内和所述三通管一端的管壁内均设有内通管,且两个所述内通管相互连通,所述三通管内部的一端套设有封口塞,所述第二横梁的中部螺纹连接有第二丝杆,所述第二丝杆的一端通过轴承连接有压板,所述第二丝杆的另一端固定连接有第二把手。
优选的,所述管套包括支撑板、固定半套和转动半套,所述固定半套的顶端与所述支撑板底端的一侧固定连接,所述转动半套的顶端与所述支撑板底端的中部铰接,所述固定半套的底部与所述转动半套的底部通过螺钉固定连接。
优选的,两个所述内通管分别与所述导流管和所述三通管连通,且所述三通管内连通口的位置高于所述封口塞的位置。
优选的,所述所述三通管中部的一端固定连接有阀门。
优选的,所述封口塞为橡胶材料制成。
优选的,所述第一横梁、两个所述支杆和所述管套均由不锈钢材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置横梁、支杆和管套结构的设置,方便将该装置固定于管道上,通过第一丝杆、滑动板和压杆的配合设置,方便将补焊板贴合管道固定,节省人力且补焊位置更为精准,补焊工作更利于进行;
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