[实用新型]用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置有效
申请号: | 201920003235.4 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209453487U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 周航 | 申请(专利权)人: | 泸州发展机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 陈仁平 |
地址: | 646003 四川省泸州市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作机构 支撑架 油泵 升降调节机构 本实用新型 装配 对卡盘 燃油箱 卡盘 锁紧 承载机构 升降移动 锁紧结构 多功能用途 安装效率 传动连接 锁紧机构 性能测试 装配设备 定扭矩 有效地 可用 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置,属于装配设备领域,提供一种新的用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置,包括支撑架、升降调节机构、工作机构和承载机构;所述升降调节机构固定安装于支撑架上,所述工作机构能够升降移动地安装于支撑架上,所述承载机构固定安装于支撑架上;所述升降调节机构与工作机构传动连接并能够调节工作机构升降移动。本实用新型可辅助进行对卡盘锁紧机构的装配,并且能够实现对卡盘锁紧结构的定扭矩安装,能够有效地提高安装效率,减少安装成本,并能确保安装效果,保证安装质量。另外,本实用新型也可用于对卡盘锁紧结构的性能测试,可实现一套装置的多功能用途。
技术领域
本实用新型涉及装配设备领域,尤其涉及一种用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置。
背景技术
为满足汽车“国六”标准中蒸发排放法规的要求,相应的燃油箱与油泵锁紧装配方式普遍采用SAE标准(Society of Automotive Engineers)的卡盘锁紧结构,此种卡盘锁紧方式在国内金属油箱上尚未使用过,因此还没有专门的辅助装配装置,只能依靠人工安装,存在装配效率低,装配不准确,工作强度大,需要多人操作等问题,且有可能导致装配卡顿、受力不均造成燃油箱卡座变形等问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种新的用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置,包括支撑架、升降调节机构、工作机构和承载机构;所述升降调节机构固定安装于支撑架上,所述工作机构能够升降移动地安装于支撑架上,所述承载机构固定安装于支撑架上;所述升降调节机构与工作机构传动连接并能够调节工作机构升降移动;所述工作机构包括安装板、扭力发生器、扭力监测器和卡爪,所述安装板能够升降移动地安装于支撑架上,所述扭力发生器固定安装于安装板上,所述扭力监测器与扭力发生器的输出轴转动传动连接,所述卡爪与扭力监测器转动传动连接;在卡爪和承载机构之间为放置区。
进一步的是:所述卡爪为七爪卡爪。
进一步的是:在安装板的两端分别设置有导向套,在支撑架上分别设置有与所述导向套导向配合的导向杆。
进一步的是:所述升降调节机构为液压杆。
进一步的是:在支撑架上设置有用于控制升降调节机构的控制手柄。
进一步的是:在支撑架上设置有用于控制扭力发生器的控制手柄。
进一步的是:所述承载机构包括调节板和仿形板;所述调节板固定安装于支撑架上,所述仿形板能够调节地安装在调节板上,在仿形板上朝向卡爪的一侧设置有仿形槽。
进一步的是:在调节板上间隔均匀地设置有多条彼此平行且贯穿调节板的安装条孔,所述仿形板通过螺栓安装在相应的安装条孔上。
本实用新型的有益效果是:通过采用本实用新型所述的用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配的装置,可辅助进行对卡盘锁紧机构的装配,并且能够实现对卡盘锁紧结构的定扭矩安装,能够有效地提高安装效率,减少安装成本,并能确保安装效果,保证安装质量。另外,本实用新型也可用于对卡盘锁紧结构的性能测试,这样即可使其同时具备性能测试和装配功能,达到一套装置的多功能用途。
附图说明
图1为本实用新型用于燃油箱与油泵卡盘锁紧装配状态时的立体示意图;
图2为本实用新型的立体示意图;
图3为本实用新型的主视图;
图4为本实用新型的侧视图;
图5为工作机构部分的立体示意图;
图6为承载机构部分的立体示意图;
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