[实用新型]摩托车前挡风板有效
申请号: | 201920001491.X | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209305734U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 邓礼贤 | 申请(专利权)人: | 重庆旭辉机车配件有限公司 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404100 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
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摩托车前挡风板,本实用新型涉及摩托车技术领域,包括灯罩,所述灯罩的一侧外壁上设置有第一挡风板,且灯罩的一侧外壁上靠近第一挡风板的一侧位置处设置有第二挡风板,所述第二挡风板的内部设置有移动板,所述移动板的一侧外壁上设置有招风板,且第一挡风板和第二挡风板的一侧内壁上设置有支撑座,所述支撑座的一侧外壁上设置有踏板,本实用新型设置了招风板、移动板、第一弹簧、第二弹簧、软胶凸起和踏板,在使用时,通过可移动的移动板来增大挡风板的面积,从而提高挡风效果,保证骑行者的腿部受到风吹造成冰冷的问题,提高挡风板的挡风能力,另外,通过踏板便于骑行者活动腿部,避免长时间弯曲造成抽筋影响骑行安全的问题。
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,具体涉及摩托车前挡风板。
背景技术
摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
但是,目前市场现有的摩托车前挡风板在使用时由于外形的限制造成挡风面积有限,不能很好的保护骑行者的腿部,另外,雨天的雨水会顺着挡风板流至骑行者腿部,造成腿部冰冷影响骑行安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供摩托车前挡风板,以解决现有的摩托车前挡风板挡风面积有限和难以遮挡迎面雨水的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:摩托车前挡风板,包括灯罩,所述灯罩的一侧外壁上设置有第一挡风板,且灯罩的一侧外壁上靠近第一挡风板的一侧位置处设置有第二挡风板,所述第二挡风板的内部设置有移动板,所述移动板的一侧外壁上设置有招风板,且第一挡风板和第二挡风板的一侧内壁上设置有支撑座,所述支撑座的一侧外壁上设置有踏板。
优选的,所述灯罩的一侧外壁上开设有灯槽和进气孔,所述灯槽位于进气孔的一侧,且灯槽的一侧内壁上设置有橡胶垫,所述第一挡风板的一侧外壁上开设有集流槽。
优选的,所述踏板的一侧外壁上设置有软胶凸起,所述移动板与第二挡风板通过滑块和滑槽滑动连接。
优选的,所述第二挡风板的内部靠近移动板的一侧位置处设置有第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧位于第二弹簧的一侧。
优选的,所述第一挡风板的一侧外壁上均设置有反光条,且第一挡风板的一侧外壁上靠近集流槽的一侧位置处开设有斜槽。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了招风板、移动板、第一弹簧、第二弹簧、软胶凸起和踏板,在使用时,通过可移动的移动板来增大挡风板的面积,从而提高挡风效果,保证骑行者的腿部受到风吹造成冰冷的问题,提高挡风板的挡风能力,另外,通过踏板便于骑行者活动腿部,避免长时间弯曲造成抽筋影响骑行安全的问题。
(2)本实用新型设置了进气孔、橡胶垫、斜槽和集流槽,在使用时,通过斜槽和集流槽将雨水引流至摩托车车底,避免雨水在骑行过程中流至骑行者身上,另外,通过进气孔将风引入车灯附近,避免车灯散热,通过橡胶垫减少摩托车震动对车灯的影响。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的后视图;
图中:1-招风板、2-移动板、3-集流槽、4-灯罩、5-灯槽、6-进气孔、7-橡胶垫、8-支撑座、9-反光条、10-斜槽、11-第一挡风板、12-软胶凸起、13-踏板、14-第二挡风板、15-第一弹簧、16-第二弹簧。
具体实施方式
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