[实用新型]一种用于混凝土道路的取样检测装置

说明书

本实用新型涉及混凝土道路技术领域，且公开了一种用于混凝土道路的取样检测装置，包括底板、调节机构、动力机构、取样机构和限定机构，所述调节机构位于底板顶部中间位置的背面，所述动力机构位于调节机构的正前方，所述取样机构位于动力机构的内部，所述限定机构位于底板地顶部，所述调节机构包括限定杆，所述限定杆的底部与底板顶部中间位置的背面连接。本实用新型由于对钻筒进行改进，在钻取结束后，通过向下按压压把使连动杆带动钻筒内部的滑块向下运动，从而使滑块对钻取样品形成挤推作用力，进而保证了样品的完整脱落，而且在收取样品时能够快速进行，达到了简单便捷的效果，方便后续的工序快速的进行。

技术领域

本实用新型涉及混凝土道路技术领域，具体为一种用于混凝土道路的取样检测装置。

背景技术

混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置，目的是改变路面的结构，基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚实等特性。

伴随着经济的发展，新农村快速崛起，道路也一改往日的面貌，越来越多的混凝土道路也是飞速修建中，从而为出行提供便利，但是在混凝土道路修建完成后，需要对道路的质量进行抽样检测，以往都是通过水钻进行钻取样品，但是现有的水钻在完成钻取后，钻头内的样品难以进行取出，往往都是通过敲打钻头使其自由脱落，然而由于敲打容易使样品出现断裂的现象，从而导致样品难以进行检测，或者检测数据出现较大的误差，因此现有的水钻在取样时为后续的检测带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种用于混凝土道路的取样检测装置，达到了保证样品能够快速取出而且保持完整的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于混凝土道路的取样检测装置，包括底板、调节机构、动力机构、取样机构和限定机构，所述调节机构位于底板顶部中间位置的背面，所述动力机构位于调节机构的正前方，所述取样机构位于动力机构的内部，所述限定机构位于底板地顶部。

所述调节机构包括限定杆，所述限定杆的底部与底板顶部中间位置的背面连接，所述限定杆的正面与齿杆的背面连接，所述限定杆的外表面设置有设置箱，所述设置箱内壁左侧的中间位置通过轴承与转杆的一端连接，且转杆的右端通过轴承贯穿设置箱的右侧并延伸至其外部，所述转杆上通过平键连接有齿轮，且齿轮与齿杆啮合。

所述动力机构包括安装箱，所述安装箱的背面与设置箱的正面连接，所述安装箱内壁顶部的中间位置通过轴承与空心圆杆的顶部连接，所述空心圆杆的底部通过轴承贯穿安装箱的底部并延伸至其下方，所述空心圆杆上通过平键连接有从动锥齿轮，所述安装箱内壁底部的右侧连接有动力电机，所述动力电机的输出端连接有主动锥齿轮，且主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述空心圆杆的底部通过螺纹与连接套头螺纹连接，所述连接套头的底部与钻筒的顶部连接，所述空心圆杆的一侧设置有进水管。

所述取样机构包括滑块，所述滑块的外侧壁与钻筒的内侧壁搭接，所述滑块上设置有透水孔，所述滑块顶部的圆心与连动杆的底部连接，且连动杆的顶部通过空心圆杆贯穿安装箱的顶部并延伸至其上方，所述连动杆的顶部连接有压把。

优选的，所述限定机构包括两个滑杆，两个所述滑杆的底部分别与底板顶部的两侧连接，所述滑杆上连接有滑套，且两个滑套相对的一侧分别与安装箱的两侧连接，两个所述滑杆的顶部分别与顶板底部的两侧连接。

优选的，所述转杆的右端连接有转把，且转把的外表面设置有防护套。

优选的，所述动力电机的底部连接有底座，且底座的底部连接有减震垫。

优选的，所述压把的外表面设置有橡胶套，且压把的横截面形状为圆形。

优选的，所述底板的底部连接有基座，且基座的底部连接有防滑垫。